{"id":230338,"date":"2022-01-25T11:15:54","date_gmt":"2022-01-25T11:15:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.asbeiras.pt\/?p=230338"},"modified":"2022-01-25T11:15:54","modified_gmt":"2022-01-25T11:15:54","slug":"dupla-de-pilotos-e-mecanico-da-regiao-centro-competiram-e-concluiram-o-dakar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/dupla-de-pilotos-e-mecanico-da-regiao-centro-competiram-e-concluiram-o-dakar\/","title":{"rendered":"Dupla de pilotos e mec\u00e2nico da regi\u00e3o Centro competiram e conclu\u00edram o Dakar"},"content":{"rendered":"

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Uma das equipas que logrou chegar ao fim da mais recente (44.\u00aa) edi\u00e7\u00e3o do Dakar partiu da regi\u00e3o Centro de Portugal para percorrer os milhares de quil\u00f3metros da prova m\u00edtica e conseguir chegar ao fim.<\/p>\n

O piloto Jo\u00e3o Santos, que \u00e9 diretor de uma multinacional, mas radicado nos Emirados \u00c1rabes Unidos; o co-piloto Lu\u00eds Santos, do stand de autom\u00f3veis TS Car, da Mealhada; e o eletricista-auto Jo\u00e3o Filipe Cruz, da Praia de Mira, formaram o trio de aventureiros da Blues Brothers DKR Racing Team, que abra\u00e7ou o desafio de fazer o Dakar, neste caso na modalidade \u201cClassic\u201d, competi\u00e7\u00e3o de regularidade e navega\u00e7\u00e3o para viaturas hist\u00f3ricas.<\/p>\n

\u00c9 o caso do jipe sul-coreano SSangYong Musso, com motor Mercedes, que havia participado no Dakar em 1997, mas sem ter conseguido, naquela \u00e9poca, concluir a prova. Ao longo das duas \u00faltimas d\u00e9cadas, a viatura manteve-se no Dubai, at\u00e9 que foi adquirida e preparada em Portugal, o que permitiu materializar \u201co sonho de participar neste rali t\u00e3o especial na Ar\u00e1bia Saudita\u201d, confessou ontem Lu\u00eds Santos, no dia em que regressou \u00e0 sua vida profissional, ap\u00f3s 28 dias de interregno.<\/p>\n

As atribula\u00e7\u00f5es das viagem at\u00e9 ao in\u00edcio da prova<\/strong><\/p>\n

A equipa saiu da regi\u00e3o Centro no dia seguinte ao Natal e s\u00f3 regressou a 16 de janeiro. \u201cSomos dois amigos de h\u00e1 muitos anos, que entre outras aventuras, temos feito v\u00e1rias provas juntos: 24 horas de Fronteira, Baja Portalegre 500, etc \u201c, dizia Jo\u00e3o Costa, de 52 anos, antes da partida de Portugal.<\/p>\n

Ontem coube a Lu\u00eds Santos fazer o balan\u00e7o de \u201cuma experi\u00eancia de vida, que come\u00e7ou logo na viagem de Portugal at\u00e9 Marselha em Fran\u00e7a, realizada por estrada com uma autocaravana e o jipe num reboque, em que fomos assolados por uma tempestade de neve em Burgos (Espanha) e fomos assaltados num posto de abastecimento\u201d.<\/p>\n

A viagem para embarcar os ve\u00edculos at\u00e9 \u00e0 Ar\u00e1bia Saudita foi uma aventura antes da verdadeira aventura. O Dakar come\u00e7ou dias depois, com o pr\u00f3logo em Hai\u2019il, no 1.\u00ba dia de janeiro, e acabou em Jeddah, a 14 de janeiro, onde o eletricista e mec\u00e2nico Jo\u00e3o Filipe Cruz tamb\u00e9m se envolveu sem quase ter tempo para descansar:<\/p>\n

“Experi\u00eancia inesquec\u00edvel\u201d<\/strong><\/p>\n

\u201cFoi como viver numa cidade que nunca dorme, com os carros a sair para as etapas \u00e0s 4H00 e a regressar \u00e0s 15H00, para depois fazer as repara\u00e7\u00f5es, jantar e dormir quatro ou cinco horas\u201d. O respons\u00e1vel pela mec\u00e2nica teve de resolver \u201cescapes partidos, falhas de trav\u00f5es, veios de tranmiss\u00e3o\u2026<\/p>\n

Com 38 anos, Jo\u00e3o Filipe, deixou a mulher e duas filhas em Portugal, para s\u00f3 regressar quase um m\u00eas depois, mas foi \u201cmatando saudades\u201d atrav\u00e9s das redes sociais.<\/p>\n

Lu\u00eds Santos, de 48 anos, recordou, por seu lado, \u201cas paisagens deslumbrantes ao amanhecer, o ru\u00eddo das repara\u00e7\u00f5es mec\u00e2nicas durante toda a noite, mas que nunca me tiraram o sono, tal era o cansa\u00e7o, e a descarga emocional que senti quando o rali terminou e desatei a chorar\u201d.<\/p>\n

A classifica\u00e7\u00e3o final do trio portugu\u00eas foi a 80.\u00aa posi\u00e7\u00e3o entre 134 ve\u00edculos ligeiros e 18 cami\u00f5es que alinharam na grelha da partida do Dakar Classic, registando cerca de duas dezenas e meia de desist\u00eancias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aventura em jipe com 25 anos demorou tr\u00eas semanas<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":230339,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[4,31],"tags":[112,6873,6874,6875,6876],"class_list":["post-230338","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-desporto","category-geral","tag-arabia-saudita","tag-aventura","tag-dakar","tag-mecanico","tag-piloto"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/230338","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=230338"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/230338\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=230338"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=230338"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=230338"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}