{"id":235215,"date":"2022-03-31T11:06:43","date_gmt":"2022-03-31T10:06:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.asbeiras.pt\/?p=235215"},"modified":"2022-03-31T11:06:43","modified_gmt":"2022-03-31T10:06:43","slug":"opiniao-vamos-deixar-os-carros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/opiniao-vamos-deixar-os-carros\/","title":{"rendered":"Opini\u00e3o: Vamos deixar os carros"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.asbeiras.pt\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/CATARINA-MOLEIRO-opi.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-207045\" src=\"https:\/\/www.asbeiras.pt\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/CATARINA-MOLEIRO-opi.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"628\" \/><\/a><\/p>\n<p>Desde 7 de Mar\u00e7o que est\u00e1 dispon\u00edvel na zona da capital belga um pr\u00e9mio para quem erradicar a sua matr\u00edcula, o que equivale a deixar de ter um carro. Al\u00e9m de atribuir um valor monet\u00e1rio, este mecanismo oferece tamb\u00e9m condi\u00e7\u00f5es privilegiadas para circular na cidade gratuitamente ou a pre\u00e7os mais baixos. O montante deste b\u00f3nus Bruxell\u2019Air varia segundo o perfil do cidad\u00e3o, tendo em conta os seus rendimentos, podendo ir de 500 a 900 euros. O apoio financeiro visa incentivar os cidad\u00e3os a encontrarem novas formas de mobilidade em alternativa \u00e0 viatura pessoal. A oferta da cidade estende-se \u00e0s viaturas partilhadas, bicicletas partilhadas, transportes p\u00fablicos,&#8230; Ao mesmo tempo pode tamb\u00e9m contribuir para a compra de uma bicicleta.<br \/>\nPara promover a mudan\u00e7a, Bruxelas coloca \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o dos cidad\u00e3os dispostos a deixar o autom\u00f3vel, o acompanhamento personalizado por um \u201ctreinador de mobilidade\u201d (\u201cmobility coach\u201d), para aconselhar sobre a alternativa mais indicada para os h\u00e1bitos de viagens , facultando a oportunidade de testar meios alternativos. Desde Janeiro que Bruxelas prossegue a sua pol\u00edtica de restri\u00e7\u00f5es de zona de baixas emiss\u00f5es, a exemplo de outras cidades europeias, baseada na ancianidade do ve\u00edculo. J\u00e1 desde 2020 que todas as viaturas matriculadas anteriormente a 2006 s\u00e3o interditas em Bruxelas. Desde o in\u00edcio de 2022 que est\u00e3o tamb\u00e9m banidos da circula\u00e7\u00e3o dentro da cidade os ve\u00edculos diesel matriculados antes de 2011, considerados grandes poluidores por serem dos \u00faltimos sem filtro de part\u00edculas. Circular com um ve\u00edculo interdito implica uma multa de 350 euros.<br \/>\nApesar de todas as medidas e incentivos, os engarrafamentos continuam ca\u00f3ticos e tornam a capital da Europa numa cidade insuport\u00e1vel e intransit\u00e1vel em dias de cimeiras da UE ou de visitas de Estado de Joe Biden&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Opini\u00e3o de Catarina Moleiro. &#8220;Desde 7 de Mar\u00e7o que est\u00e1 dispon\u00edvel na zona da capital belga um pr\u00e9mio para quem erradicar a sua matr\u00edcula, o que equivale a deixar de ter um carro&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":207045,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[31,5],"tags":[1454,1422],"class_list":["post-235215","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral","category-opiniao","tag-bruxelas","tag-sustentabilidade"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/235215","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=235215"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/235215\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=235215"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=235215"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=235215"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}