{"id":242921,"date":"2022-07-22T11:30:19","date_gmt":"2022-07-22T10:30:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.asbeiras.pt\/?p=242921"},"modified":"2022-07-22T11:30:19","modified_gmt":"2022-07-22T10:30:19","slug":"otarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/otarios\/","title":{"rendered":"Opini\u00e3o: Ot\u00e1rios"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.asbeiras.pt\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/BRUNO-PAIXAO.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-205891\" src=\"https:\/\/www.asbeiras.pt\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/BRUNO-PAIXAO-300x157.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"157\" \/><\/a><\/p>\n<p>Em cinquenta anos, o Homem chegou \u00e0 lua, colocou v\u00e1rios sat\u00e9lites no espa\u00e7o, mostrou-nos a beleza c\u00f3smica, p\u00f4s o James Webb a demonstrar como se formaram as gal\u00e1xias h\u00e1 13 mil milh\u00f5es de anos, e anunciou que em 2024 ter\u00e3o in\u00edcio as primeiras viagens comerciais a Marte. Visto de l\u00e1 de cima, imagino que Portugal seja um belo e pequen\u00edssimo ponto banhado pelo azul atl\u00e2ntico, onde, nesses mesmos cinquenta anos, um dos feitos extraordin\u00e1rios que alcan\u00e7ou foi n\u00e3o conseguir decidir coisa nenhuma em rela\u00e7\u00e3o a um simples aeroporto.<br \/>\nJ\u00e1 l\u00e1 v\u00e3o cinco d\u00e9cadas desde as primeiras discuss\u00f5es. De vagar em vagar, a proclamada inten\u00e7\u00e3o de construir o novo aeroporto chegou quando os estudos \u2013 sempre os estudos \u2013 garantiam que em 2005 o aeroporto de Lisboa (Portela) come\u00e7aria a colapsar. Logo, era urgente uma alternativa.<br \/>\nDesde ent\u00e3o j\u00e1 foram avaliadas mais de duas d\u00fazias de localiza\u00e7\u00f5es. Entre elas Rio Frio, Ota, Alverca, Montijo e Alcochete. Isto sem contar com o Grande Aeroporto Internacional de Coimbra, que o ent\u00e3o edil Manuel Machado transformou em anedota nacional, dizendo que com coisa pouca faria um aeroporto no s\u00edtio das avionetas. A chacota prejudicou a seriedade do tema. A quest\u00e3o foi salva com uma nova possibilidade entre Soure e Pombal. Os autarcas das comunidades intermunicipais de Coimbra e de Leiria juntaram-se e concordaram que valeria a pena estarem unidos numa ideia comum. Fizeram bem. Mesmo n\u00e3o servindo de alternativa ao aeroporto de Lisboa, o centro tem necessidade de uma infraestrutura que alavanque o seu turismo, a sua economia, as suas gentes.<br \/>\nDe todos os estudos, talvez o da Ota tenha sido o que chegou mais perto de ser feito. Com 1.400 hectares, contra os 500 do aeroporto de Lisboa, previa-se a adjudica\u00e7\u00e3o para 2002 e a inaugura\u00e7\u00e3o para 2009. Lisboa ficaria apenas a 48 quil\u00f3metros. Mas esta localiza\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m permitiria que ficasse a 80 quil\u00f3metros de Leiria e a 160 de Coimbra. Com a alta velocidade ferrovi\u00e1ria \u2013 outro projeto que est\u00e1 fadado a n\u00e3o arrancar \u2013 o trajeto passaria a ser mais r\u00e1pido e confort\u00e1vel.<br \/>\nMas logo vieram outros estudos \u2013 mais estudos \u2013, a dizer que a Ota seria um desastre econ\u00f3mico. Que nem pensar. N\u00f3s, Ot\u00e1rios, deix\u00e1mo-nos levar. Sabe-se hoje que o adiamento da decis\u00e3o custa a Portugal cerca de sete mil milh\u00f5es de euros e 28 mil empregos. Como? Em perda potencial de riqueza gerada com o fluxo de passageiros e mercadorias do nosso Pa\u00eds e a consequente perda de receita fiscal. Em 2008 tudo parou. Como no jogo do monop\u00f3lio, estamos fadados \u00e0quela carta que nos for\u00e7a a voltar \u00e0 casa de partida.<br \/>\nEstudos de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o \u2013 mais estudos \u2013 deitam os seus grandes olhos para o sul do Pa\u00eds. Mesmo que dos quatro aeroportos existentes, tr\u00eas deles j\u00e1 se situem precisamente a\u00ed. H\u00e1 um qualquer magnetismo que leva a que os decisores, chegados \u00e0 capital, n\u00e3o consigam movimentar o pesco\u00e7o sen\u00e3o para sul. Esquecem a necessidade de combater assimetrias, de valorizar o interior, de descentralizar, de colocar as regi\u00f5es a norte de Lisboa no mapa de investimento.<br \/>\nGerou-se uma falsa unanimidade em torno de Montijo e Alcochete. Veja-se, por exemplo, que Alcochete exige um avultado investimento em infraestruturas rodovi\u00e1rias e ferrovi\u00e1rias e implica ainda a constru\u00e7\u00e3o de uma terceira travessia sobre o Tejo. A isto chama-se entropia. Andamos a engordar o corpo de Lisboa e a adicionar excessos \u00e0s suas orbiculares protuber\u00e2ncias, aos ditosos refegos, anafados e untosos. Dado o risco de hipertens\u00e3o, o rem\u00e9dio tem sido injetar-lhe mais estradas, mais carros, mais pontes, muito-mais dinheiro. Como se fizesse sentido dar mais comida a quem precisa de emagrecer e menos a quem precisa de engordar.<br \/>\nSe n\u00e3o houvesse outro motivo, este j\u00e1 seria suficiente para me afirmar regionalista.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bruno Paix\u00e3o &#8211; Investigador em comunica\u00e7\u00e3o pol\u00edtica<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[31,5],"tags":[9010,9011,9055,9333],"class_list":["post-242921","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-geral","category-opiniao","tag-alcochete","tag-montijo","tag-ota","tag-otarios"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242921","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=242921"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/242921\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=242921"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=242921"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=242921"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}