{"id":243429,"date":"2022-08-01T10:40:49","date_gmt":"2022-08-01T09:40:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.asbeiras.pt\/?p=243429"},"modified":"2022-08-01T10:40:49","modified_gmt":"2022-08-01T09:40:49","slug":"metrobus-antes-da-bonanca-a-tempestade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/metrobus-antes-da-bonanca-a-tempestade\/","title":{"rendered":"Metrobus antes da bonan\u00e7a a tempestade"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.asbeiras.pt\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/mapa-obras-metro-bus.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-243441 size-full\" src=\"https:\/\/www.asbeiras.pt\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/mapa-obras-metro-bus.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"628\" \/><\/a><\/p>\n<p>O Metrobus entrou este ano numa fase decisiva para a sua concretiza\u00e7\u00e3o dentro dos prazos (re)definidos. Depois da sua reformula\u00e7\u00e3o de metro ligeiro, sobre carris, para Metrobus, com autocarros el\u00e9tricos, em 2017, o projeto prev\u00ea ter ve\u00edculos a circular em 2024.<br \/>\nPara que os prazos n\u00e3o derrapem e se consigam cumprir os objetivos, a cidade de Coimbra estar\u00e1, pelo menos at\u00e9 ao final do ano de 2022, envolvida em in\u00fameras empreitadas para a constru\u00e7\u00e3o das duas linhas: Ramal da Lous\u00e3 e da Linha do Hospital.<br \/>\nNeste momento, a cidade conta j\u00e1 com v\u00e1rias empreitadas em locais que interferem com a mobilidade autom\u00f3vel e pedonal da popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><em><strong>Ler noticia completa na edi\u00e7\u00e3o impressa e digital do DI\u00c1RIO AS BEIRAS em 01\/08\/2022<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Metrobus entrou este ano numa fase decisiva para a sua concretiza\u00e7\u00e3o dentro dos prazos (re)definidos. Depois da sua reformula\u00e7\u00e3o de metro ligeiro, sobre carris, para Metrobus, com autocarros el\u00e9tricos, em 2017, o projeto prev\u00ea ter ve\u00edculos a circular em 2024.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":243441,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[39,31],"tags":[666,151],"class_list":["post-243429","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-coimbra-2","category-geral","tag-metrobus","tag-obras"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243429","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=243429"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243429\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=243429"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=243429"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=243429"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}