{"id":243539,"date":"2022-08-02T14:40:22","date_gmt":"2022-08-02T13:40:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.asbeiras.pt\/?p=243539"},"modified":"2022-08-02T14:40:22","modified_gmt":"2022-08-02T13:40:22","slug":"opiniao-a-enforca-caes-e-uma-alternativa-a-en109-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/opiniao-a-enforca-caes-e-uma-alternativa-a-en109-2\/","title":{"rendered":"Opini\u00e3o: A \u201cEnforca c\u00e3es\u201d \u00e9 uma alternativa \u00e0 EN109?"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.asbeiras.pt\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/JOAO-VAZ.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-228629 size-full\" src=\"https:\/\/www.asbeiras.pt\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/JOAO-VAZ.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"628\" \/><\/a><\/p>\n<p>N\u00e3o, a estrada EN109 continuar\u00e1 a ser a via rodovi\u00e1ria de acesso a Quiaios e \u00e0 zona norte do concelho. A estrada \u201cEnforca c\u00e3es\u201d tem um perfil l\u00fadico e servir\u00e1 quem se dirige \u00e0 Murtinheira e \u00e0s praias de Quiaios. A dist\u00e2ncia reduz-se e o cen\u00e1rio \u00e9 maravilhoso, atravessando a Serra da Boa Viagem e o Cabo Mondego junto ao mar.<br \/>\nQuem vive junto da EN109 sabe que o tr\u00e2nsito \u00e9 intenso, muitos pesados que poderiam usar a autoestrada A17 mas preferem poupar o dinheiro das portagens. O ru\u00eddo, a polui\u00e7\u00e3o e o permanente sobressalto \u00e9 o dia a dia de quem vive ao longo da EN109.<br \/>\n\u00c9 urgente arranjar solu\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas e econ\u00f3micas (portagens por subscri\u00e7\u00e3o) para desviar o tr\u00e2nsito pendular da EN109 e passar para a A17. Mas, os decisores e pol\u00edticos parecem alheados desta realidade e pouco sens\u00edveis ao problema. Apesar de existirem v\u00e1rios pontos negros nesta estrada, zonas de acidentes recorrentes com v\u00edtimas mortais.<br \/>\nA estrada enforca c\u00e3es n\u00e3o ser\u00e1 a solu\u00e7\u00e3o para o problema de fundo da EN109, que se resume a excesso de tr\u00e1fego pesado entre Figueira e Aveiro. \u00c9 importante planear esta via, melhorando a seguran\u00e7a para todos, desde os pe\u00f5es aos automobilistas, passando pelos ciclistas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Opini\u00e3o de Jo\u00e3o Vaz<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":228629,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[31,5],"tags":[6613,100],"class_list":["post-243539","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral","category-opiniao","tag-joao-vaz","tag-opiniao"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243539","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=243539"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243539\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=243539"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=243539"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=243539"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}