{"id":243869,"date":"2022-08-09T10:25:36","date_gmt":"2022-08-09T09:25:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.asbeiras.pt\/?p=243869"},"modified":"2022-08-09T10:25:36","modified_gmt":"2022-08-09T09:25:36","slug":"coimbra-vai-ter-25-estacoes-para-o-metrobus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/coimbra-vai-ter-25-estacoes-para-o-metrobus\/","title":{"rendered":"Coimbra vai ter 25 esta\u00e7\u00f5es para o MetroBus"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.asbeiras.pt\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/08-metrobus-estacao-DR.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-243877\" src=\"https:\/\/www.asbeiras.pt\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/08-metrobus-estacao-DR.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"628\" \/><\/a><\/p>\n<p>S\u00e3o 25 as esta\u00e7\u00f5es do MetroBus que v\u00e3o servir a cidade de Coimbra quando o servi\u00e7o de transporte p\u00fablico estiver completo.<br \/>\nA dist\u00e2ncia m\u00e9dia entre esta\u00e7\u00f5es na \u00e1rea urbana ser\u00e1 de 490 metros.<br \/>\nApesar de a linha do Hospital ser na totalidade dentro da cidade, a parte urbana da linha que une a esta\u00e7\u00e3o de comboios Coimbra B a Serpins ser\u00e1 a que ter\u00e1 mais paragens.<br \/>\nCom passagens pelas zonas da Baixa, Arrega\u00e7a, Bairro Norton de Matos, Solum e Vale das Flores, a linha entre a Portela e Coimbra B tem projetadas 16 paragens para o MetroBus.<br \/>\nApesar de um n\u00famero elevado de paragens, n\u00e3o se espera muitas mudan\u00e7as no atual sistema de mobilidade da cidade, visto que esta linha aproveita, em grande parte, a antiga linha de comboios que ligava Coimbra \u00e0 Lous\u00e3. As exce\u00e7\u00f5es s\u00e3o na Solum e na zona da Portagem.<br \/>\nNa zona que une as paragens de S\u00e3o Jos\u00e9 (junto ao viaduto do Calhab\u00e9) \u00e0 da Solum (na rua General Humberto Delgado em frente \u00e0 Escola Superior de Educa\u00e7\u00e3o de Coimbra), e \u00e0 paragem da avenida Fernando Namora, esperam-se mudan\u00e7as estruturais na circula\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis.<br \/>\nJ\u00e1 a liga\u00e7\u00e3o entre a avenida Aeminium at\u00e9 \u00e0 avenida da Lous\u00e3 ter\u00e1 tamb\u00e9m mudan\u00e7as na circula\u00e7\u00e3o e contar\u00e1 com as paragens da Portagem e do Parque.<\/p>\n<p>Linha do Hospital com nove paragens<br \/>\nJ\u00e1 a linha do Hospital vai ter nove esta\u00e7\u00f5es, mas ser\u00e1 a que causar\u00e1 mais mudan\u00e7as no sistema de mobilidade da cidade.<br \/>\nSegundo os planos projetados pela Metro Mondego, a linha sair\u00e1 da avenida Aeminium, onde ter\u00e1 a paragem interface, e subir\u00e1 a cidade pela avenida central, rua Ol\u00edmpio Nicolau Rui Fernandes e a avenida S\u00e1 da Bandeira passando na Pra\u00e7a da Rep\u00fablica. A linha est\u00e1 projetada para que continue em dire\u00e7\u00e3o aos hospitais pela rua Louren\u00e7o de Almeida Azevedo e rua Doutor Augusto Rocha at\u00e9 chegar \u00e0 Cruz de Celas.<br \/>\nDa Cruz de Celas at\u00e9 aos hospitais seguir\u00e1 pelas alamedas Calouste Gulbenkian e Armando Gon\u00e7alves.<br \/>\nNo total, contabilizando a parte urbana e a parte suburbana, o MetroBus contar\u00e1 com 41 esta\u00e7\u00f5es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00e3o 25 as esta\u00e7\u00f5es do MetroBus que v\u00e3o servir a cidade de Coimbra quando o servi\u00e7o de transporte p\u00fablico estiver completo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":243877,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[39,31],"tags":[6574,666],"class_list":["post-243869","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-coimbra-2","category-geral","tag-estacoes","tag-metrobus"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243869","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=243869"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243869\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=243869"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=243869"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=243869"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}