{"id":243984,"date":"2022-08-10T13:56:47","date_gmt":"2022-08-10T12:56:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.asbeiras.pt\/?p=243984"},"modified":"2022-08-10T13:56:47","modified_gmt":"2022-08-10T12:56:47","slug":"ip-contrata-arquiteto-joan-busquets-para-rever-urbanizacao-da-estacao-coimbra-b","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/ip-contrata-arquiteto-joan-busquets-para-rever-urbanizacao-da-estacao-coimbra-b\/","title":{"rendered":"IP contrata arquiteto Joan Busquets para rever urbaniza\u00e7\u00e3o da esta\u00e7\u00e3o Coimbra-B"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.asbeiras.pt\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Joan-Busquets.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-243985\" src=\"https:\/\/www.asbeiras.pt\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Joan-Busquets.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"628\" \/><\/a><\/p>\n<p>A Infraestruturas de Portugal (IP) celebrou um contrato por ajuste direto com o ateli\u00ea catal\u00e3o BAU, liderado por Joan Busquets, para rever o plano de urbaniza\u00e7\u00e3o da esta\u00e7\u00e3o de Coimbra-B, elaborado h\u00e1 mais de dez anos.<\/p>\n<p class=\"text-paragraph\">O ajuste direto foi celebrado a 29 de julho entre a IP e a B.Landscap Arquitectura y Urbanismo SL (BAU), com sede em Barcelona, por um montante de 262 mil euros e um prazo de execu\u00e7\u00e3o de 224 dias, pode ler-se na informa\u00e7\u00e3o publicada no portal BASE, dedicado aos contratos p\u00fablicos.<\/p>\n<p class=\"text-paragraph\">Aquela empresa \u00e9 representada no contrato pelo seu fundador, o arquiteto e urbanista Joan Busquets, autor do \u201cPlano de Urbaniza\u00e7\u00e3o da Entrada Poente e Nova Esta\u00e7\u00e3o Central de Coimbra\u201d, apresentado publicamente em 2010, quando a C\u00e2mara de Coimbra era liderada por Carlos Encarna\u00e7\u00e3o (PSD).<\/p>\n<p class=\"text-paragraph\">O plano foi apresentado no \u00e2mbito do projeto de alta velocidade que era desenhado ent\u00e3o, integrando o tro\u00e7o Soure\/Mealhada, estando previsto a Esta\u00e7\u00e3o Central integrar as linhas ferrovi\u00e1rias convencional e de alta velocidade, o Sistema de Mobilidade do Mondego (que ainda n\u00e3o est\u00e1 a funcionar) e os transportes rodovi\u00e1rios.<\/p>\n<p class=\"text-paragraph\">Doze anos depois, o plano de urbaniza\u00e7\u00e3o que agora ser\u00e1 revisto estar\u00e1 tamb\u00e9m integrado no projeto que o atual Governo tem para a linha de alta velocidade, inscrito na primeira fase, correspondente ao tro\u00e7o Porto-Soure (Coimbra), com obras entre 2026 e 2028.<\/p>\n<p class=\"text-paragraph\">Questionada pela ag\u00eancia Lusa, a C\u00e2mara de Coimbra afirmou que, em maio, o atual presidente do munic\u00edpio, Jos\u00e9 Manuel Silva, assim como a vereadora com os pelouros do urbanismo e mobilidade, Ana Bastos, participaram numa reuni\u00e3o de trabalho que juntou, na autarquia, o arquiteto Joan Busquets e a equipa da IP, \u201ccom o intuito de adaptar este plano \u00e0s novas din\u00e2micas da cidade\u201d.<\/p>\n<p class=\"text-paragraph\">\u201cO atual executivo empenhou-se, desde o in\u00edcio do mandato, em trabalhar ativamente e em estreita articula\u00e7\u00e3o com as Infraestruturas de Portugal como objetivo de recuperar este plano\u201d, acrescentou.<\/p>\n<p class=\"text-paragraph\">Na mesma resposta, o munic\u00edpio recordou que esta era uma medida prevista no programa da coliga\u00e7\u00e3o Juntos Somos Coimbra.<\/p>\n<p class=\"text-paragraph\">Recentemente, aquando da passagem do ministro das Infraestruturas, Pedro Nuno Santos, por Coimbra, Jos\u00e9 Manuel Silva defendeu um \u201cnovo projeto para a esta\u00e7\u00e3o de Coimbra-B, que v\u00e1 muito al\u00e9m de um mero \u2018lifting\u2019 e que orgulhe, dignifique e requalifique a cidade\u201d.<\/p>\n<p class=\"text-paragraph\">\u201cPrecisamos de construir finalmente uma esta\u00e7\u00e3o intermodal, que integre de forma articulada todos os modos de transporte e que potencie uma nova centralidade urbana, catapultando o desenvolvimento urban\u00edstico, econ\u00f3mico e social do espa\u00e7o envolvente e de todo o munic\u00edpio. Depois do di\u00e1logo que desenvolvemos com a IP, e com as mudan\u00e7as introduzidas, estamos crentes que assim vai ser, o que nos apraz registar\u201d, disse Jos\u00e9 Manuel Silva.<\/p>\n<p class=\"text-paragraph\">O arquiteto catal\u00e3o previa uma nova centralidade para a zona norte da cidade de Coimbra, num estudo urban\u00edstico que abrangia uma \u00e1rea de 107 hectares.<\/p>\n<p class=\"text-paragraph\">Na apresenta\u00e7\u00e3o do projeto, a 07 de maio de 2010, estava prevista uma esta\u00e7\u00e3o num edif\u00edcio em ponte, sobre o canal ferrovi\u00e1rio, localizado na proximidade da atual esta\u00e7\u00e3o de Coimbra-B, estando tamb\u00e9m prevista uma zona verde que se articularia com as \u00e1reas naturais envolventes, para garantir uma continuidade do Vale de Coselhas at\u00e9 ao Choupal.<\/p>\n<p class=\"text-paragraph\">\u201cProvavelmente n\u00e3o h\u00e1 nenhuma outra esta\u00e7\u00e3o na Europa que tenha esta singularidade&#8221;, salientou, nessa apresenta\u00e7\u00e3o, Joan Busquets.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Infraestruturas de Portugal (IP) celebrou um contrato por ajuste direto com o ateli\u00ea catal\u00e3o BAU, liderado por Joan Busquets, para rever o plano de urbaniza\u00e7\u00e3o da esta\u00e7\u00e3o de Coimbra-B, elaborado h\u00e1 mais de dez anos.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":243985,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[39,31],"tags":[998,501,1119],"class_list":["post-243984","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-coimbra-2","category-geral","tag-coimbra-b","tag-infraestruturas-de-portugal","tag-joan-busquets"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243984","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=243984"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243984\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=243984"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=243984"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=243984"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}