{"id":252000,"date":"2022-12-15T09:21:05","date_gmt":"2022-12-15T09:21:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.asbeiras.pt\/?p=252000"},"modified":"2022-12-15T09:21:05","modified_gmt":"2022-12-15T09:21:05","slug":"providencia-cautelar-pode-parar-obras-do-metrobus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/providencia-cautelar-pode-parar-obras-do-metrobus\/","title":{"rendered":"Provid\u00eancia cautelar pode parar obras do MetroBus"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_252001\" style=\"width: 1210px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.asbeiras.pt\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/11-metro.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-252001\" class=\"wp-image-252001 size-full\" src=\"https:\/\/www.asbeiras.pt\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/11-metro.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"628\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-252001\" class=\"wp-caption-text\">DR<\/p><\/div>\n<p>A Infraestruturas de Portugal e a C\u00e2mara Municipal de Coimbra foram notificadas esta semana da provid\u00eancia cautelar para evitar o abate de \u00e1rvores para a passagem do MetroBus em Coimbra.<br \/>\nA a\u00e7\u00e3o foi tamb\u00e9m apresentada contra a empresa Metro Mondego que, ao final do dia de ontem, ainda n\u00e3o tinha sido citada.<br \/>\nA provid\u00eancia cautelar &#8211; recorde-se &#8211; deu entrada no passado dia 2 de dezembro no Tribunal Administrativo e Fiscal de Coimbra, tendo sido interposta por Nuno Martins, arquiteto e professor de arquitetura e urbanismo.<br \/>\nOra, de acordo com o advogado do requerente, a partir do momento em que os respons\u00e1veis s\u00e3o notificados, \u201ca obra tem que parar\u201d. Jo\u00e3o Paulo Pimenta refere que, de acordo com o artigo 128 do C\u00f3digo de Processo nos Tribunais Administrativos, quando \u00e9 requerida a suspens\u00e3o da efic\u00e1cia de um ato administrativo, \u201ca entidade administrativa e os benefici\u00e1rios do ato n\u00e3o podem, ap\u00f3s a cita\u00e7\u00e3o, iniciar ou prosseguir a execu\u00e7\u00e3o\u201d.<br \/>\nH\u00e1, no entanto, a possibilidade de as entidades remeterem ao tribunal um pedido de resolu\u00e7\u00e3o fundamentada. Neste caso, se o tribunal reconhecer que o diferimento da execu\u00e7\u00e3o \u201cseria gravemente prejudicial para o interesse p\u00fablico\u201d, as obras podem avan\u00e7ar.<br \/>\nFoi, por isso, com alguma apreens\u00e3o que o arquiteto Nuno Martins tomou conhecimento que as obras do MetroBus v\u00e3o chegar \u00e0 zona dos hospitais j\u00e1 a partir da pr\u00f3xima segunda-feira (dia 19).<br \/>\nRecorde-se que, no \u00e2mbito do desenvolvimento dos trabalhos de constru\u00e7\u00e3o do tro\u00e7o urbano do MetroBus Aeminium \u2013 Hospital Pedi\u00e1trico, a cargo da Infraestruturas de Portugal, ser\u00e1 implementado um plano de condicionamento de tr\u00e2nsito nos acessos a Centro Hospitalar e Universit\u00e1rio de Coimbra.<\/p>\n<h4>Estudo de impacto ambiental<\/h4>\n<p>O procedimento cautelar, no exerc\u00edcio do direito de a\u00e7\u00e3o popular, quer \u201cfor\u00e7ar as donas da obra do MetroBus a desistirem do abate e a adotarem uma pol\u00edtica estrita de n\u00e3o corte de \u00e1rvores\u201d.<br \/>\nAt\u00e9 porque \u2013 refere Nuno Martins \u2013, \u201ca obra em curso est\u00e1 a ser executada sem o imprescind\u00edvel estudo de impacto ambiental, contrariando assim as normas e as boas pr\u00e1ticas de obras p\u00fablicas; em particular obras cofinanciadas por programas da Uni\u00e3o Europeia, como \u00e9 o caso\u201d.<br \/>\nAs preocupa\u00e7\u00f5es em rela\u00e7\u00e3o ao corte de \u00e1rvores alargam-se tamb\u00e9m \u00e0s obras de condutas de \u00e1gua e saneamento a decorrer lado a lado ao canal do futuro metro.<br \/>\nDe acordo com o arquiteto, \u201cno total, a obra em causa contempla um canal que em muitos tro\u00e7os chega a atingir e superar os 30 metros de largura, suscitando, atrav\u00e9s de uma indiscriminada terraplanagem, danos quase irrepar\u00e1veis em corredores verdes vitais para a estrutura ecol\u00f3gica urbana\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Infraestruturas de Portugal e a C\u00e2mara Municipal de Coimbra foram notificadas esta semana da provid\u00eancia cautelar para evitar o abate de \u00e1rvores para a passagem do MetroBus em Coimbra.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":252001,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[39,31],"tags":[666,151,11293],"class_list":["post-252000","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-coimbra-2","category-geral","tag-metrobus","tag-obras","tag-providencia-cautelar"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252000","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=252000"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252000\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=252000"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=252000"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=252000"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}