{"id":253007,"date":"2022-12-27T09:04:55","date_gmt":"2022-12-27T09:04:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.asbeiras.pt\/?p=253007"},"modified":"2022-12-27T09:04:55","modified_gmt":"2022-12-27T09:04:55","slug":"metrobus-condiciona-mais-dois-locais-da-cidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/metrobus-condiciona-mais-dois-locais-da-cidade\/","title":{"rendered":"MetroBus condiciona mais dois locais da cidade"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_253008\" style=\"width: 1210px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.asbeiras.pt\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/04-Metro-CHUC-PR.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-253008\" class=\"wp-image-253008 size-full\" src=\"https:\/\/www.asbeiras.pt\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/04-Metro-CHUC-PR.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"628\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-253008\" class=\"wp-caption-text\">DB\/Foto de Pedro Ramos<\/p><\/div>\n<p>O dia de ontem marcou o in\u00edcio de duas obras do MetroBus na cidade de Coimbra. As imedia\u00e7\u00f5es da esta\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria Coimbra B e o Centro Hospitalar e Universit\u00e1rio de Coimbra (CHUC) s\u00e3o os novos focos de obras da Metro Mondego e Infraestruturas de Portugal.<br \/>\nJunto \u00e0 esta\u00e7\u00e3o Coimbra B, a rua Manuel de Almeida e Sousa est\u00e1 at\u00e9 julho de 2023 fechada \u00e0 circula\u00e7\u00e3o pedonal e autom\u00f3vel. Esta obra \u00e9 a primeira inscrita no tro\u00e7o urbano do sistema Metrobus que liga a Portagem a Coimbra B.<br \/>\nO fecho da rua tinha sido efetuado na passada quinta-feira, mas s\u00f3 ontem \u00e9 que as obras arrancaram nas imedia\u00e7\u00f5es da esta\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria mais antiga da cidade. Esta empreitada marca o in\u00edcio da execu\u00e7\u00e3o das infraestruturas do novo viaduto do Gorgul\u00e3o que ir\u00e1 ser constru\u00eddo sobre a passagem hidr\u00e1ulica existente junto \u00e0 atual estrada nacional. \u00c9 que, devido \u00e0 nova esta\u00e7\u00e3o de comboios, esta via ser\u00e1 deslocada para nascente (atual terreno que se encontra apenas com vegeta\u00e7\u00e3o).<\/p>\n<h4>Estrada de Eiras \u00e9 a alternativa poss\u00edvel<\/h4>\n<p>O tr\u00e2nsito dever\u00e1 ser efetuado pela estrada de Eiras, sendo a rua Coronel J\u00falio Veiga Sim\u00e3o de acesso local.<br \/>\nNo CHUC, o cen\u00e1rio \u00e9 id\u00eantico. A obra esteve projetada para se iniciar na passada segunda-feira, dia 19, mas o atraso da sinal\u00e9tica adiou o princ\u00edpio da empreitada.<br \/>\nDesde a passada quinta-feira que a sinal\u00e9tica foi sendo colocada, mas s\u00f3 ontem foi proibido entrar no CHUC pelos acessos da avenida Bissaya Barreto e da praceta Carlos Mota Pinto. Neste local, um dos seguran\u00e7as tem a responsabilidade de relembrar e explicar a situa\u00e7\u00e3o a todos os que por ali tentam entrar no CHUC.<\/p>\n<h4>Entrar de carro s\u00f3 pela rua Afonso Rom\u00e3o<\/h4>\n<p>Desde ontem, a \u00fanica entrada poss\u00edvel para o acesso geral do CHUC ou consultas externas s\u00f3 pode ser feito atrav\u00e9s da rua Afonso Rom\u00e3o, na circular interna, junto ao Hospital Pedi\u00e1trico de Coimbra.<br \/>\nApesar do in\u00edcio da empreitada, o acesso aos hospitais esteve, durante a manh\u00e3 de ontem, calmo. Algo que poder\u00e1 mudar no in\u00edcio de janeiro.<br \/>\nA obra pertence \u00e0 linha Aeminium \u2013 Hospital Pedi\u00e1trico, sendo que esta interven\u00e7\u00e3o prev\u00ea ainda a constru\u00e7\u00e3o de um muro no cruzamento da rua S\u00e3o Teot\u00f3nio com a Alameda Armando Gonsalves, pelo que ser\u00e1 necess\u00e1rio fazer um estreitamento de via, para a execu\u00e7\u00e3o dos trabalhos e assegurar um corredor para a passagem de pe\u00f5es.<br \/>\nEsta fase da obra da Metro Mondego e da Infraestruturas de Portugal deve durar at\u00e9 maio de 2023.<\/p>\n<h4>Obra na Fernando Namora com prazo revisto<\/h4>\n<p>J\u00e1 no tro\u00e7o da obra do tro\u00e7o urbano que liga Alto de S\u00e3o Jo\u00e3o \u00e0 Portagem na avenida Fernando Namora, os trabalhos que interferem com a circula\u00e7\u00e3o na via devem terminar na primeira quinzena de janeiro. A empreitada iniciou-se no dia 10 de outubro e tinha um prazo estimado de 12 semanas. Ora, a meio da interven\u00e7\u00e3o, houve necessidade de rever o prazo devido a algumas complica\u00e7\u00f5es registadas.<br \/>\nContactada pelo DI\u00c1RIO AS BEIRAS, fonte da Metro Mondego esclareceu que este tro\u00e7o da obra estava a decorrer conforme o previsto \u201csem atrasos adicionais\u201d depois da revis\u00e3o do prazo. Ainda assim, apesar da via estar prestes a voltar a ficar desimpedida de trabalhos, a obra n\u00e3o termina, continuando na cota inferior da avenida.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Trabalhos nas imedia\u00e7\u00f5es da Esta\u00e7\u00e3o Ferrovi\u00e1ria Coimbra B e no CHUC come\u00e7aram ontem. Obra na avenida Fernando Namora deve terminar na primeira quinzena de janeiro<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":253008,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[39,31],"tags":[2401,666,151,944],"class_list":["post-253007","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-coimbra-2","category-geral","tag-condicionamento","tag-metrobus","tag-obras","tag-transito"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253007","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=253007"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253007\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=253007"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=253007"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=253007"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}