{"id":253598,"date":"2023-01-03T11:06:19","date_gmt":"2023-01-03T11:06:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.asbeiras.pt\/?p=253598"},"modified":"2023-01-03T11:06:19","modified_gmt":"2023-01-03T11:06:19","slug":"intervencao-na-linha-do-norte-ja-esta-em-curso-ip","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/intervencao-na-linha-do-norte-ja-esta-em-curso-ip\/","title":{"rendered":"Interven\u00e7\u00e3o na Linha do Norte j\u00e1 est\u00e1 em curso \u2013 IP"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_253599\" style=\"width: 1210px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.asbeiras.pt\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/24-linha-do-norte.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-253599\" class=\"wp-image-253599 size-full\" src=\"https:\/\/www.asbeiras.pt\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/24-linha-do-norte.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"628\" srcset=\"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/24-linha-do-norte.jpg 1200w, https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/24-linha-do-norte-300x157.jpg 300w, https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/24-linha-do-norte-1024x536.jpg 1024w, https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/24-linha-do-norte-768x402.jpg 768w, https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/24-linha-do-norte-600x314.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-253599\" class=\"wp-caption-text\">DB\/Foto de Miguel Almeida<\/p><\/div>\n<p class=\"text-paragraph\">A Infraestruturas de Portugal (IP) informou hoje que a Linha do Norte j\u00e1 est\u00e1 a ser alvo de uma interven\u00e7\u00e3o de car\u00e1ter provis\u00f3rio, embora estime que os constrangimentos entre as Esta\u00e7\u00f5es de Souselas e Pampilhosa se mantenham nas pr\u00f3ximas semanas.<\/p>\n<p class=\"text-paragraph\">\u201cA interven\u00e7\u00e3o, de car\u00e1ter provis\u00f3rio, j\u00e1 est\u00e1 em curso, estimando-se, ainda assim, que face \u00e0 complexidade dos trabalhos, as restri\u00e7\u00f5es se mantenham nas pr\u00f3ximas semanas. A circula\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria vai manter-se condicionada entre as Esta\u00e7\u00f5es de Souselas e Pampilhosa, efetuando-se em via \u00fanica entre as duas esta\u00e7\u00f5es, at\u00e9 que esteja conclu\u00edda a interven\u00e7\u00e3o de estabiliza\u00e7\u00e3o da infraestrutura\u201d, apontou.<\/p>\n<p class=\"text-paragraph\">Na segunda-feira, a IP indicou que &#8220;por raz\u00f5es de seguran\u00e7a, e face \u00e0 instabilidade do talude de aterro ao quil\u00f3metro 228,150&#8221; (concelho de Coimbra), a circula\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria passou a efetuar-se em via \u00fanica, entre as esta\u00e7\u00f5es de Souselas e Pampilhosa.<\/p>\n<p class=\"text-paragraph\">Estas restri\u00e7\u00f5es ocorreram &#8220;em resultado das condi\u00e7\u00f5es climat\u00e9ricas particularmente adversas que se t\u00eam feito sentir\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Infraestruturas de Portugal (IP) informou hoje que a Linha do Norte j\u00e1 est\u00e1 a ser alvo de uma interven\u00e7\u00e3o de car\u00e1ter provis\u00f3rio, embora estime que os constrangimentos entre as Esta\u00e7\u00f5es de Souselas e Pampilhosa se mantenham nas pr\u00f3ximas semanas.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":253599,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[39,31],"tags":[40,186,187,151,188,189],"class_list":["post-253598","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-coimbra-2","category-geral","tag-coimbra","tag-ip","tag-linha-do-norte","tag-obras","tag-pampilhosa-do-botao","tag-souselas"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253598","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=253598"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253598\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/media\/253599"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=253598"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=253598"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=253598"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}