{"id":253879,"date":"2023-01-05T16:19:48","date_gmt":"2023-01-05T16:19:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.asbeiras.pt\/?p=253879"},"modified":"2023-01-05T16:19:48","modified_gmt":"2023-01-05T16:19:48","slug":"transito-condicionado-no-ip3-no-dia-10-de-janeiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/transito-condicionado-no-ip3-no-dia-10-de-janeiro\/","title":{"rendered":"Tr\u00e2nsito condicionado no IP3 no dia 10 de janeiro"},"content":{"rendered":"

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\"\"<\/a>

DR<\/p><\/div>\n

A Infraestruturas de Portugal informa que, por forma a permitir a execu\u00e7\u00e3o dos trabalhos de substitui\u00e7\u00e3o do viaduto ferrovi\u00e1rio sobre o IP3 (Km 83,8) \u00a0em Santa Comba D\u00e3o, ser\u00e1 necess\u00e1rio proceder ao condicionamento do tr\u00e2nsito no IP3.<\/p>\n

A interven\u00e7\u00e3o \u00e9 desenvolvida no \u00e2mbito da empreitada de moderniza\u00e7\u00e3o do tro\u00e7o da Linha da Beira Alta entre Santa Comba D\u00e3o e Mangualde atualmente em curso<\/p>\n

Por forma a permitir a boa execu\u00e7\u00e3o da obra e garantir a seguran\u00e7a dos trabalhadores e dos utilizadores da via, entre as 07H00 do dia 10 de janeiro e as 07H00 do dia 13 de janeiro, o tr\u00e2nsito ser\u00e1 interrompido entre o n\u00f3 de acesso ao IC12 (Km 82) e o n\u00f3 de Tondela (Km 101). Neste per\u00edodo o tr\u00e2nsito ser\u00e1 desviado pelo IC12 e a EN230. O percurso alternativo estar\u00e1 devidamente sinalizado em toda a sua extens\u00e3o.<\/p>\n

A partir do dia 13 de janeiro, a circula\u00e7\u00e3o naquele local ficar\u00e1 condicionada a uma via em cada sentido, durante um per\u00edodo estimado de 7 meses.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Infraestruturas de Portugal informa que, por fora a permitir a execu\u00e7\u00e3o dos trabalhos de substitui\u00e7\u00e3o do viaduto ferrovi\u00e1rio sobre o IP3 (Km 83,8) \u00a0em Santa Comba D\u00e3o, ser\u00e1 necess\u00e1rio proceder ao condicionamento do tr\u00e2nsito no IP3.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":253885,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[31,339],"tags":[407,408,409],"class_list":["post-253879","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral","category-viseu","tag-ip3","tag-santa-comba-dao","tag-transito-condicionado"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253879","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=253879"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253879\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/media\/253885"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=253879"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=253879"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=253879"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}