{"id":254119,"date":"2023-01-09T09:06:43","date_gmt":"2023-01-09T09:06:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.asbeiras.pt\/?p=254119"},"modified":"2023-01-09T09:06:43","modified_gmt":"2023-01-09T09:06:43","slug":"transformar-coimbra-b-numa-verdadeira-estacao-intermodal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/transformar-coimbra-b-numa-verdadeira-estacao-intermodal\/","title":{"rendered":"Transformar Coimbra B numa verdadeira esta\u00e7\u00e3o intermodal"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_254120\" style=\"width: 1210px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.asbeiras.pt\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/06-estacao-coimbra-b-plano-pormenor-DR.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-254120\" class=\"wp-image-254120 size-full\" src=\"https:\/\/www.asbeiras.pt\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/06-estacao-coimbra-b-plano-pormenor-DR.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"628\" srcset=\"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/06-estacao-coimbra-b-plano-pormenor-DR.jpg 1200w, https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/06-estacao-coimbra-b-plano-pormenor-DR-300x157.jpg 300w, https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/06-estacao-coimbra-b-plano-pormenor-DR-1024x536.jpg 1024w, https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/06-estacao-coimbra-b-plano-pormenor-DR-768x402.jpg 768w, https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/06-estacao-coimbra-b-plano-pormenor-DR-600x314.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-254120\" class=\"wp-caption-text\">DR<\/p><\/div>\n<p>A C\u00e2mara Municipal de Coimbra e a Infraestruturas de Portugal (IP) v\u00e3o assinar um protocolo para a elabora\u00e7\u00e3o de estudos para o Plano de Pormenor da Esta\u00e7\u00e3o de Coimbra B. De acordo com nota da autarquia, este protocolo estabele \u201cas obriga\u00e7\u00f5es associadas a cada uma das entidades, \u00e0 semelhan\u00e7a do protocolo estabelecido em 2010 e que n\u00e3o teve qualquer seguimento nos \u00faltimos mandatos\u201d. Com este novo protocolo, a Esta\u00e7\u00e3o de Coimbra B \u201cser\u00e1 objeto de uma interven\u00e7\u00e3o de profunda requalifica\u00e7\u00e3o, para melhorar a qualidade dos servi\u00e7os oferecidos e de refor\u00e7ar a sua centralidade\u201d, num processo que vai contar novamente com o envolvimento do arquiteto catal\u00e3o Joan Busquets\u201d, referem. A nova esta\u00e7\u00e3o permitir\u00e1 \u201cmelhorar a qualidade dos servi\u00e7os oferecidos e refor\u00e7ar a sua centralidade, passando a ter um car\u00e1ter multimodal agregando v\u00e1rias val\u00eancias e constituir-se-\u00e1 como o centro de um novo polo de atividade social e econ\u00f3mica da Cidade de Coimbra\u201d.<br \/>\nPara enquadrar a interven\u00e7\u00e3o, os servi\u00e7os municipais defendem que o instrumento de planeamento \u201cmais adequado corresponde \u00e0 figura de plano de pormenor (PP)\u201d. \u201cEste PP constitui uma evolu\u00e7\u00e3o dos estudos desenvolvidos em 2011 em parceria com a ex-Rede Ferrovi\u00e1ria Nacional, com a ex-Rede de Alta Velocidade e com o Munic\u00edpio para a elabora\u00e7\u00e3o do Plano de Urbaniza\u00e7\u00e3o da Entrada Poente e Nova Esta\u00e7\u00e3o Central de Coimbra\u201d, que nunca se concretizou e foi abandonado nos dois \u00faltimos mandatos\u201d, referem.<br \/>\nPara al\u00e9m da \u00e1rea de interven\u00e7\u00e3o do projeto de constru\u00e7\u00e3o da Esta\u00e7\u00e3o de Coimbra e respetiva zona envolvente, este PP permitir\u00e1 tamb\u00e9m uma reflex\u00e3o geral sobre um per\u00edmetro mais alargado (273 hectares) para garantir a correta articula\u00e7\u00e3o das medidas com o tecido urbano adjacente\u201d. Refira-se que o o gabinete do arquiteto e urbanista Joan Busquets est\u00e1 a rever o \u201cPlano de Urbaniza\u00e7\u00e3o da Entrada Poente e Nova Esta\u00e7\u00e3o Central de Coimbra\u201d, apresentado em 2010.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A C\u00e2mara Municipal de Coimbra e a Infraestruturas de Portugal (IP) v\u00e3o assinar um protocolo para a elabora\u00e7\u00e3o de estudos para o Plano de Pormenor da Esta\u00e7\u00e3o de Coimbra B.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":254120,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[39,31],"tags":[85,575,576,223],"class_list":["post-254119","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-coimbra-2","category-geral","tag-cm-coimbra","tag-estacao-coimbra-b","tag-infraestruturas-de-portugal-ip","tag-protocolo"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254119","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254119"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254119\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/media\/254120"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254119"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254119"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254119"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}