{"id":254440,"date":"2023-01-12T14:16:13","date_gmt":"2023-01-12T14:16:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.asbeiras.pt\/?p=254440"},"modified":"2023-01-12T14:16:13","modified_gmt":"2023-01-12T14:16:13","slug":"reedicao-do-circuito-das-beiras-vai-contar-com-mais-de-400-quilometros-de-prova","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/reedicao-do-circuito-das-beiras-vai-contar-com-mais-de-400-quilometros-de-prova\/","title":{"rendered":"Reedi\u00e7\u00e3o do Circuito das Beiras vai contar com mais de 400 quil\u00f3metros de prova"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_254441\" style=\"width: 1210px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.asbeiras.pt\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/escape-livre.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-254441\" class=\"size-full wp-image-254441\" src=\"https:\/\/www.asbeiras.pt\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/escape-livre.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"628\" srcset=\"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/escape-livre.jpg 1200w, https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/escape-livre-300x157.jpg 300w, https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/escape-livre-1024x536.jpg 1024w, https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/escape-livre-768x402.jpg 768w, https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/escape-livre-600x314.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-254441\" class=\"wp-caption-text\">DR<\/p><\/div>\n<p>O Circuito das Beiras, que se realizou em 1903 e que vai ser reeditado em setembro, vai ligar Coimbra, Castelo Branco e Guarda, com mais de 400 quil\u00f3metros de prova que se quer que seja feita com carros at\u00e9 1968.<\/p>\n<p class=\"text-paragraph\">As inscri\u00e7\u00f5es para a prova, que vai decorrer entre 14 e 17 de setembro, abriram hoje, estando previsto um m\u00e1ximo de cerca de 40 equipas, anunciou hoje Lu\u00eds Cel\u00ednio, presidente do Clube Escape Livre, entidade que vai organizar o Circuito das Beiras, em parceria com os munic\u00edpios de Coimbra, Castelo Branco e Guarda.<\/p>\n<p class=\"text-paragraph\">Em confer\u00eancia de imprensa realizada na C\u00e2mara de Coimbra, o respons\u00e1vel explicou que a organiza\u00e7\u00e3o pretende ter 20 carros fabricados at\u00e9 1942 e os restantes at\u00e9 1968 (os anos s\u00e3o definidos pelas classes estipuladas pela Federa\u00e7\u00e3o Internacional do Ve\u00edculo Antigo).<\/p>\n<p class=\"text-paragraph\">\u201cSer\u00e1 uma prova de caracter\u00edsticas \u00fanicas\u201d, real\u00e7ou Lu\u00eds Cel\u00ednio, explicando que a prova, tal como h\u00e1 120 anos, come\u00e7a e acaba em Coimbra, passando por Castelo Branco e Guarda.<\/p>\n<p class=\"text-paragraph\">Para al\u00e9m dos munic\u00edpios, o Circuito das Beiras ter\u00e1 tamb\u00e9m outros parceiros, como o Museu do Caramulo, que garante a primeira inscri\u00e7\u00e3o na prova com um Darracq id\u00eantico \u00e0quele que venceu a competi\u00e7\u00e3o em 1903, conduzido na altura por Tavares de Melo, um nome importante na dinamiza\u00e7\u00e3o do automobilismo naquela \u00e9poca no pa\u00eds.<\/p>\n<p class=\"text-paragraph\">Ainda associados ao evento, estar\u00e3o o Museo de Historia de la Automoci\u00f3n de Salamanca, Clube de Autom\u00f3veis Antigos de Castelo Branco e o Autom\u00f3vel Clube de Coimbra, contando com o piloto Filipe Albuquerque como embaixador da iniciativa.<\/p>\n<p class=\"text-paragraph\">A prova, dividida em tr\u00eas etapas, ter\u00e1 cerca de 440 quil\u00f3metros, atravessando os locais em que h\u00e1 indica\u00e7\u00e3o de o circuito ter passado h\u00e1 120 anos.<\/p>\n<p class=\"text-paragraph\">Segundo Lu\u00eds Cel\u00ednio, a ideia \u00e9 continuar a realizar esta prova nos pr\u00f3ximos anos, j\u00e1 que \u201ctem todas as caracter\u00edsticas para continuar no futuro e promover estas cidades e este territ\u00f3rio\u201d.<\/p>\n<p class=\"text-paragraph\">\u201cPara n\u00f3s, \u00e9 extremamente importante reviver o passado, mas projetando a cidade para o presente e para o futuro. Ser\u00e1 tamb\u00e9m uma oportunidade muito especial para as pessoas verem carros antigos\u201d, real\u00e7ou o presidente da C\u00e2mara de Coimbra, Jos\u00e9 Manuel Silva.<\/p>\n<p class=\"text-paragraph\">J\u00e1 o presidente do munic\u00edpio da Guarda, S\u00e9rgio Costa, considerou que o evento ter\u00e1 capacidade de \u201cperdurar durante muitos e bons anos\u201d, ap\u00f3s uma primeira reedi\u00e7\u00e3o do Circuito das Beiras.<\/p>\n<p class=\"text-paragraph\">\u201cTodas as iniciativas que possam surgir para unir as nossas regi\u00f5es e, particularmente, a regi\u00e3o Centro, s\u00e3o importantes, seja no automobilismo ou noutras vertentes\u201d, vincou o autarca.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Circuito das Beiras, que se realizou em 1903 e que vai ser reeditado em setembro, vai ligar Coimbra, Castelo Branco e Guarda, com mais de 400 quil\u00f3metros de prova que se quer que seja feita com carros at\u00e9 1968.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":254441,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[39,31],"tags":[805,806,807,808,809,810,811,812],"class_list":["post-254440","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-coimbra-2","category-geral","tag-automovel-clube-de-coimbra","tag-carros","tag-circuito-das-beiras","tag-clube-de-automoveis-antigos-de-castelo-branco","tag-escape-livre","tag-filipe-albuquerque","tag-luis-celinio","tag-museo-de-historia-de-la-automocion-de-salamanca"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254440","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=254440"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/254440\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/media\/254441"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=254440"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=254440"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=254440"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}