{"id":255825,"date":"2023-01-30T09:49:00","date_gmt":"2023-01-30T09:49:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.asbeiras.pt\/?p=255825"},"modified":"2023-01-30T09:49:00","modified_gmt":"2023-01-30T09:49:00","slug":"filipe-albuquerque-no-2-o-lugar-do-podio-em-daytona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/filipe-albuquerque-no-2-o-lugar-do-podio-em-daytona\/","title":{"rendered":"Filipe Albuquerque no 2.\u00ba lugar do p\u00f3dio em Daytona"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_255826\" style=\"width: 1210px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.asbeiras.pt\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/24-filipe-albuquerque-dr.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-255826\" class=\"wp-image-255826 size-full\" src=\"https:\/\/www.asbeiras.pt\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/24-filipe-albuquerque-dr.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"628\" srcset=\"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/24-filipe-albuquerque-dr.jpg 1200w, https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/24-filipe-albuquerque-dr-300x157.jpg 300w, https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/24-filipe-albuquerque-dr-1024x536.jpg 1024w, https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/24-filipe-albuquerque-dr-768x402.jpg 768w, https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/24-filipe-albuquerque-dr-600x314.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-255826\" class=\"wp-caption-text\">DR<\/p><\/div>\n<p>Filipe Albuquerque terminou a edi\u00e7\u00e3o 2023 das 24h de Daytona no 2.\u00ba lugar do p\u00f3dio, \u201cdepois de uma corrida dif\u00edcil, mas ao mesmo tempo \u00fanica, onde o piloto portugu\u00eas mostrou uma vez mais todo o seu talento e destreza\u201d, revela comunicado da assessoria de imprensa do piloto de Coimbra.<br \/>\nSegundo o documento, esta n\u00e3o foi \u201ca vit\u00f3ria ambicionada, mas o 2.\u00ba lugar do p\u00f3dio acaba por ser um excelente resultado dado os problemas que tiveram de enfrentar\u201d.<br \/>\nNada que o conimbricense e os seus companheiros de equipa n\u00e3o estivessem \u00e0 espera, j\u00e1 que os problemas de juventude dos novos LMDh da classe GTD podiam ditar os resultados finais. \u201cE, apesar de a fiabilidade n\u00e3o ter posto em causa o desempenho, pequenos contratempos no Acura ARX-06 LMDh da Wayne Taylor Racing fizeram o quarteto do #10 perder algum tempo que levou tempo a recuperar\u201d, acrescenta o comunicado.<br \/>\nFilipe Albuquerque largou da 3.\u00aa posi\u00e7\u00e3o da grelha e, horas mais tarde, assumia o comando da prova. No entanto, um problema no reabastecimento de \u00f3leo fez a equipa perder tr\u00eas voltas para o l\u00edder. \u201cNada estava perdido e havia ainda muito caminho a percorrer, mas infelizmente o Acura foi dando alguns sinais de instabilidade que n\u00e3o permitiram recuperar a totalidade do tempo perdido, mas ainda assim, Filipe fez um \u00faltimo stint not\u00e1vel recuperando de 4.\u00ba para o 2.\u00ba posto, ultrapassando dois advers\u00e1rios de forma determinada e eximia para terminar a prova no 2.\u00ba lugar\u201d, revela a nota de imprensa.<\/p>\n<h4>Triste<\/h4>\n<p>\u201cEstou triste por n\u00e3o ter conseguido a vit\u00f3ria. J\u00e1 o ano passado fic\u00e1mos em 2.\u00ba e voltamos a repetir o resultado. Faltou muito pouco, \u00e9 frustrante depois de um esfor\u00e7o desmedido. Merec\u00edamos mais, mas foi uma prova com muitos altos e baixos. Por outro lado estou contente com o que fiz em pista porque dei tudo o que tinha\u201d, adiantou o piloto de Coimbra, citado pela sua assessoria. \u201cA pouco mais de duas horas do final, est\u00e1vamos na 4.\u00aa posi\u00e7\u00e3o e conseguir recuperar duas dif\u00edceis posi\u00e7\u00f5es e ficar a poucos segundos do 1.\u00ba deu-me um sentimento de dever cumprido. Mais que isto era imposs\u00edvel, o Acura vencedor estava com o carro perfeito e o nosso n\u00e3o estava com o equil\u00edbrio ideal. Fiz o que pude\u2026\u201d, explicou.<br \/>\nO desfecho da estreia dos novos carros acaba por ser favor\u00e1vel ao piloto de Coimbra o que abre boas perspetivas para o resto do campeonato: \u201cDois Acura nos dois primeiros lugares do p\u00f3dio, \u00e9 muito bom sinal para estreia. H\u00e1 muito campeonato pela frente e n\u00e3o temos d\u00favidas que vamos estar na discuss\u00e3o das vit\u00f3rias prova a prova. Agora \u00e9 tempo de analisar toda a informa\u00e7\u00e3o recolhida e come\u00e7ar a pensar na pr\u00f3xima\u201d, rematou Filipe Albuquerque.<br \/>\nA pr\u00f3xima corrida acontece a 17 e 18 de mar\u00e7o, com as 12H de Sebring.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Filipe Albuquerque terminou a edi\u00e7\u00e3o 2023 das 24h de Daytona no 2.\u00ba lugar do p\u00f3dio, \u201cdepois de uma corrida dif\u00edcil, mas ao mesmo tempo \u00fanica, onde o piloto portugu\u00eas mostrou uma vez mais todo o seu talento e destreza\u201d, revela comunicado da assessoria de imprensa do piloto de Coimbra.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":255826,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[4,31],"tags":[1584,1585,810],"class_list":["post-255825","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-desporto","category-geral","tag-24-horas-de-daytona","tag-automobilismo","tag-filipe-albuquerque"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255825","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255825"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255825\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/media\/255826"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255825"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255825"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255825"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}