{"id":255941,"date":"2023-01-31T14:14:19","date_gmt":"2023-01-31T14:14:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.asbeiras.pt\/?p=255941"},"modified":"2023-01-31T14:14:19","modified_gmt":"2023-01-31T14:14:19","slug":"cidadaos-por-coimbra-exige-discussao-publica-ampla-sobre-coimbra-b-e-envolvente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/cidadaos-por-coimbra-exige-discussao-publica-ampla-sobre-coimbra-b-e-envolvente\/","title":{"rendered":"Cidad\u00e3os por Coimbra exige discuss\u00e3o p\u00fablica ampla sobre Coimbra-B e envolvente"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_255942\" style=\"width: 1210px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.asbeiras.pt\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/cidadaos-por-coimbra-ACF-5-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-255942\" class=\"wp-image-255942\" src=\"https:\/\/www.asbeiras.pt\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/cidadaos-por-coimbra-ACF-5-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"800\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-255942\" class=\"wp-caption-text\">DB\/Foto de Ana Catarina Ferreira<\/p><\/div>\n<p>O movimento Cidad\u00e3os por Coimbra (CpC) exigiu hoje uma discuss\u00e3o p\u00fablica ampla em torno do projeto de cria\u00e7\u00e3o de uma esta\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria de Coimbra-B e plano de urbaniza\u00e7\u00e3o da zona envolvente.<\/p>\n<p class=\"text-paragraph\">Numa confer\u00eancia de imprensa realizada hoje, o movimento, que conta com dois deputados municipais, defendeu a necessidade de se abrir \u201cum processo de participa\u00e7\u00e3o, \u00e0 medida da import\u00e2ncia que a mat\u00e9ria tem\u201d, afirmou o coordenador do CpC, Jorge Gouveia Monteiro.<\/p>\n<p class=\"text-paragraph\">\u201cEsta \u00e9 a grande oportunidade n\u00e3o para p\u00f4r umas torres na gravata [o escritor Eduardo Louren\u00e7o referia-se a Coimbra-B como uma \u201cgravata mal posta\u201d], mas para coser toda a entrada norte da cidade com o centro [\u2026]. Isso obriga a que haja uma participa\u00e7\u00e3o programada, em que as pessoas se possam pronunciar, n\u00e3o quando houver desenho de plano, porque depois diz-se que \u00e9 extempor\u00e2neo, mas na fase de constru\u00e7\u00e3o das ideias\u201d, frisou.<\/p>\n<p class=\"text-paragraph\">Segundo Jorge Gouveia Monteiro, o CpC est\u00e1 a contactar outras for\u00e7as pol\u00edticas e movimentos associativos para que haja um envolvimento da cidade na discuss\u00e3o sobre o repensar daquela zona da cidade, referindo que j\u00e1 abordou o presidente da Assembleia Municipal, Lu\u00eds Marinho (PS), para se avan\u00e7ar com uma assembleia extraordin\u00e1ria sobre o tema.<\/p>\n<p class=\"text-paragraph\">Questionado pela ag\u00eancia Lusa, o coordenador do movimento referiu que Lu\u00eds Marinho mostrou-se recetivo \u00e0 ideia (a Assembleia Municipal \u00e9 liderada pelo PS, enquanto a C\u00e2mara pela coliga\u00e7\u00e3o Juntos somos Coimbra).<\/p>\n<p class=\"text-paragraph\">Para o movimento, h\u00e1 tr\u00eas temas fundamentais: a necessidade de se apresentar uma grande requalifica\u00e7\u00e3o de toda a zona abrangida pela nova esta\u00e7\u00e3o de Coimbra-B; uma grande redu\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego autom\u00f3vel junto ao Almegue e \u00e0 Casa do Sal; e a garantia de preserva\u00e7\u00e3o da Mata Nacional do Choupal contra quaisquer danos, durante e ap\u00f3s a obra.<\/p>\n<p class=\"text-paragraph\">Jorge Gouveia Monteiro criticou a posi\u00e7\u00e3o de o executivo, que defende uma nova ponte rodovi\u00e1ria do IC2 sobre o Choupal e o Mondego, considerando que qualquer solu\u00e7\u00e3o para aquela estrada principal tem de ser \u201cpensada para uma redu\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego autom\u00f3vel e n\u00e3o para a sua manuten\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n<p class=\"text-paragraph\">Sobre a necessidade de uma nova ponte ferrovi\u00e1ria face \u00e0 duplica\u00e7\u00e3o da Linha do Norte em Coimbra, o movimento n\u00e3o se mostra contra, mas considera que uma ponte rodovi\u00e1ria sobre o Choupal teria grandes impactos para aquela \u00e1rea verde situada junto \u00e0 cidade.<\/p>\n<p class=\"text-paragraph\">\u201cT\u00eam de ser esgotadas todas as possibilidades de resolver o IC2 de outra maneira\u201d, vincou.<\/p>\n<p class=\"text-paragraph\">Para o arquiteto e professor de arquitetura Adelino Gon\u00e7alves, dever-se-ia aproveitar o projeto da linha de alta velocidade e reconfigura\u00e7\u00e3o de toda aquela zona para se avan\u00e7ar com uma revis\u00e3o do Plano Diretor Municipal.<\/p>\n<p class=\"text-paragraph\">\u201cEst\u00e1-se a planear a cidade para as necessidades de hoje e abdica-se de uma vis\u00e3o de futuro\u201d, criticou o tamb\u00e9m membro do CpC, defendendo que Coimbra n\u00e3o pode continuar \u201csubserviente da ditadura do autom\u00f3vel\u201d.<\/p>\n<p class=\"text-paragraph\">\u201cSomos contra a l\u00f3gica do come e cala\u201d, acrescentou Jorge Gouveia Monteiro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O movimento Cidad\u00e3os por Coimbra (CpC) exigiu hoje uma discuss\u00e3o p\u00fablica ampla em torno do projeto de cria\u00e7\u00e3o de uma esta\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria de Coimbra-B e plano de urbaniza\u00e7\u00e3o da zona envolvente.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":255942,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[39,31],"tags":[1653,998,1654],"class_list":["post-255941","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-coimbra-2","category-geral","tag-cidadaos-por-coimbra","tag-coimbra-b","tag-discussao-publica"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255941","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255941"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255941\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/media\/255942"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255941"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255941"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255941"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}