{"id":256668,"date":"2023-02-08T12:36:24","date_gmt":"2023-02-08T12:36:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.asbeiras.pt\/?p=256668"},"modified":"2023-02-08T12:36:24","modified_gmt":"2023-02-08T12:36:24","slug":"rua-de-coimbra-com-transito-condicionado-a-partir-de-amanha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/rua-de-coimbra-com-transito-condicionado-a-partir-de-amanha\/","title":{"rendered":"Rua de Coimbra com tr\u00e2nsito condicionado a partir de amanh\u00e3"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_256669\" style=\"width: 1210px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.asbeiras.pt\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Rua-de-Coimbra.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-256669\" class=\"wp-image-256669 size-full\" src=\"https:\/\/www.asbeiras.pt\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Rua-de-Coimbra.png\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"682\" srcset=\"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Rua-de-Coimbra.png 1200w, https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Rua-de-Coimbra-300x171.png 300w, https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Rua-de-Coimbra-1024x582.png 1024w, https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Rua-de-Coimbra-768x436.png 768w, https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Rua-de-Coimbra-600x341.png 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-256669\" class=\"wp-caption-text\">DR<\/p><\/div>\n<p>No \u00e2mbito do lote 1 da empreitada de requalifica\u00e7\u00e3o da rede vi\u00e1ria do concelho, v\u00e3o decorrer, nos pr\u00f3ximos dias, trabalhos de recupera\u00e7\u00e3o superficial de pavimentos na rua de Coimbra, na UF de Antuzede e Vil de Matos. Dada a natureza dos trabalhos, a largura da via e o volume de tr\u00e1fego existente na zona, \u00e9 necess\u00e1rio condicionar a circula\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria, atrav\u00e9s da circula\u00e7\u00e3o alternada com recurso a sem\u00e1foros, na rua de Coimbra. Os trabalhos v\u00e3o decorrer das 8h00 \u00e0s 18h00, a partir de amanh\u00e3 e, previsivelmente, at\u00e9 01 de mar\u00e7o.<\/p>\n<p>Esta interven\u00e7\u00e3o enquadra-se na ampla opera\u00e7\u00e3o de\u00a0requalifica\u00e7\u00e3o da rede vi\u00e1ria do concelho, que representa um investimento global superior a 5M\u20ac. Recorde-se que esta empreitada abrange toda a \u00e1rea geogr\u00e1fica do munic\u00edpio e a contrata\u00e7\u00e3o foi realizada por lotes, que s\u00e3o: Uni\u00e3o de Freguesias (UF) de S. Martinho de \u00c1rvore e Lamarosa, Freguesia de S. Silvestre, Freguesia de S\u00e3o Jo\u00e3o do Campo e UF de Antuzede e Vil de Matos (lote 1); UF de Trouxemil e Torre de Vilela, UF de Souselas e Bot\u00e3o e Freguesia de Brasfemes (lote 2); UF de Eiras e S. Paulo de Frades e UF de Coimbra (lote 3); Freguesia de Santo Ant\u00f3nio dos Olivais (lote 4); UF de Taveiro, Ameal e Arzila e UF de S. Martinho do Bispo e Ribeira de Frades (lote 5); UF de Santa Clara e Castelo Viegas e UF de Assafarge e Antanhol (lote 6); Freguesia de Cernache e Freguesia de Almalagu\u00eas (lote 7); e Freguesia de Torres do Mondego e Freguesia de Ceira (lote 8).<\/p>\n<p>Os lotes foram definidos mediante crit\u00e9rios de proximidade geogr\u00e1fica, homogeneidade nas carater\u00edsticas das plataformas vi\u00e1rias e semelhan\u00e7a entre as \u00e1reas de pavimentos existentes no lote e tamb\u00e9m entre as necessidades j\u00e1 identificadas, que ir\u00e1 representar uma \u00e1rea de pavimenta\u00e7\u00f5es betuminosas de cerca de 360 mil m2. Os lotes 1, 2 e 7 foram adjudicados \u00e0 empresa Civib\u00e9rica \u2013 Obras Civis, S.A, e os lotes 3, 4, 5, 6 e 8 \u00e0 Prioridade \u2013 Constru\u00e7\u00e3o de Vias de Comunica\u00e7\u00e3o, S.A..<\/p>\n<p>Esta \u00e9 uma opera\u00e7\u00e3o que visa a conserva\u00e7\u00e3o da rede vi\u00e1ria de todo o concelho, com maior incid\u00eancia na requalifica\u00e7\u00e3o dos pavimentos rodovi\u00e1rios betuminosos, mas que inclui tamb\u00e9m a conserva\u00e7\u00e3o e requalifica\u00e7\u00e3o de diversos outros elementos que integram a plataforma vi\u00e1ria, designadamente pavimentos em cal\u00e7ada, passeios, bermas, valetas, drenagens, taludes, mutos de suporte, guardas de seguran\u00e7a e sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal.<\/p>\n<p>O objetivo \u00e9 manter o estado de conserva\u00e7\u00e3o e funcionamento dos elementos existentes, tendo sido ainda equacionada a execu\u00e7\u00e3o de novas constru\u00e7\u00f5es quando estas se enquadrem em medidas que se venham a revelar urgentes face \u00e0 altera\u00e7\u00e3o de circunst\u00e2ncias por ru\u00edna ou perda de condi\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a ou, ainda, por delas resultarem melhorias not\u00f3rias nas condi\u00e7\u00f5es de conserva\u00e7\u00e3o futura dos elementos envolvidos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A rua de Coimbra, na Uni\u00e3o de Freguesias (UF) de Antuzede e Vil de Matos, vai estar com o tr\u00e2nsito condicionado a partir de amanh\u00e3, dia 09 de fevereiro, e, previsivelmente, at\u00e9 ao dia 01 de mar\u00e7o, devido a trabalhos de conserva\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o da via.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":256669,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[39,31],"tags":[151,2034,409],"class_list":["post-256668","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-coimbra-2","category-geral","tag-obras","tag-rua-de-coimbra","tag-transito-condicionado"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256668","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=256668"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256668\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/media\/256669"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=256668"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=256668"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=256668"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}