{"id":257296,"date":"2023-02-16T11:02:29","date_gmt":"2023-02-16T11:02:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.asbeiras.pt\/?p=257296"},"modified":"2023-02-16T11:02:29","modified_gmt":"2023-02-16T11:02:29","slug":"opiniao-e-necessaria-regulacao-para-limites-de-velocidade-para-as-trotinetes-na-cidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/opiniao-e-necessaria-regulacao-para-limites-de-velocidade-para-as-trotinetes-na-cidade\/","title":{"rendered":"Opini\u00e3o: \u00c9 necess\u00e1ria regula\u00e7\u00e3o para limites de velocidade para as trotinetes, na cidade?"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.asbeiras.pt\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/ANA-BASTOS.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-251614\" src=\"https:\/\/www.asbeiras.pt\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/ANA-BASTOS.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"628\" \/><\/a><\/p>\n<p>Talvez<br \/>\nDe acordo com o n\u00ba 3 do artigo 112\u00ba do C\u00f3digo da Estrada, as trotinetas com motor el\u00e9trico, com pot\u00eancia m\u00e1xima cont\u00ednua de 0,25 kW, atingindo a velocidade m\u00e1xima em patamar de 25 km\/h, s\u00e3o equiparadas a veloc\u00edpedes. Tamb\u00e9m o \u201cDocumento normativo para aplica\u00e7\u00e3o a arruamentos urbanos\u201d do IMT e o Sistema Seguro admitem que, nas infraestruturas cicl\u00e1veis, apenas devem ser autorizados a circular veloc\u00edpedes \u00e0 velocidade m\u00e1xima de 25 km\/h.<br \/>\n(&#8230;), sublinha-se que o C\u00f3digo da Estrada estabelece, para al\u00e9m da velocidade m\u00e1xima, um conjunto alargado de regras aplicadas \u00e0 circula\u00e7\u00e3o de veloc\u00edpedes na via p\u00fablica, seja em pistas pr\u00f3prias seja nos passeios. Por isso, a frequente utiliza\u00e7\u00e3o pouco racional da infraestrutura urbana \u00e9 maioritariamente reflexo, n\u00e3o da aus\u00eancia de regula\u00e7\u00e3o, mas do n\u00e3o cumprimento da legisla\u00e7\u00e3o e da regulamenta\u00e7\u00e3o em vigor.<br \/>\nH\u00e1, contudo, regras\/penaliza\u00e7\u00f5es que, face ao enquadramento legal atual, apenas poder\u00e3o ser estabelecias e impostas \u00e0s operadoras mediante regulamenta\u00e7\u00e3o espec\u00edfica. S\u00e3o exemplos: a delimita\u00e7\u00e3o de zonas de estacionamento obrigat\u00f3rio (hotspots f\u00edsicos ou virtuais) para controlo do estacionamento abusivo; a defini\u00e7\u00e3o do n\u00famero m\u00e1ximo de trotinetes a disponibilizar por operador; e a distribui\u00e7\u00e3o da oferta de ve\u00edculos pela cidade.<br \/>\nTodas estas preocupa\u00e7\u00f5es foram recentemente abordadas no \u00e2mbito do estudo \u201cLinhas de orienta\u00e7\u00e3o sobre a necessidade de regula\u00e7\u00e3o da micromobilidade partilhada\u201d, apresentado pela Autoridade da Mobilidade e dos Transportes, prevendo-se, a curto prazo, a introdu\u00e7\u00e3o de altera\u00e7\u00f5es ao C\u00f3digo da Estrada, para a sua devida regula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ana Bastos<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":251614,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[31,5],"tags":[350,100],"class_list":["post-257296","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral","category-opiniao","tag-ana-bastos","tag-opiniao"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257296","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=257296"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257296\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=257296"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=257296"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=257296"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}