{"id":257702,"date":"2023-02-23T09:52:31","date_gmt":"2023-02-23T09:52:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.asbeiras.pt\/?p=257702"},"modified":"2023-02-23T09:52:31","modified_gmt":"2023-02-23T09:52:31","slug":"opiniao-para-ingles-ver","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/opiniao-para-ingles-ver\/","title":{"rendered":"Opini\u00e3o: Para ingl\u00eas ver"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.asbeiras.pt\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Mario-Reis-opi.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-249296\" src=\"https:\/\/www.asbeiras.pt\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Mario-Reis-opi.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"628\" \/><\/a><\/p>\n<p>Uma express\u00e3o t\u00e3o Lusa, que vai ao \u00e2mago da nossa mentalidade. Se n\u00e3o estou enganado e a enganar os meus dois leitores, tem origem nos trabalhos dos caminhos-de-ferro do s\u00e9culo XIX. Sim, trabalhos de constru\u00e7\u00e3o dos ditos, n\u00e3o de elimina\u00e7\u00e3o, isso foi doen\u00e7a que se apanhou nos finais do s\u00e9culo XX e ainda n\u00e3o se encontrou cura. Para a constru\u00e7\u00e3o foram, como todos sabem, contratados engenheiros ingleses que planearam, projectaram e acompanharam os trabalhos. Desse pormenor ficou-nos o termo \u00abXulipa\u00bb ou \u00abSulipa\u00bb, que se refere \u00e0s travessas sobre as quais assentam os carris, em ingl\u00eas \u00abSleeper\u00bb, dormente, numa tradu\u00e7\u00e3o directa.<br \/>\nMas tamb\u00e9m nos ficou a express\u00e3o que d\u00e1 t\u00edtulo a este texto. Os engenheiros ingleses eram bastante rigorosos na arruma\u00e7\u00e3o dos materiais, nos sobrantes, etc. E obrigavam a limpar a obra desses sobrantes &#8211; cascalho espalhado, restos de madeiramento, restos de metal, etc, etc. Ora, pelos vistos, para os trabalhadores aquilo fazia uma certa esp\u00e9cie, qual era o problema de ficar ao lado da linha? N\u00e3o incomodava, n\u00e3o servia para nada, porqu\u00ea estar a perder tempo e esfor\u00e7o? Limpar e arrumar?Era apenas \u00abpara ingl\u00eas ver\u00bb.<br \/>\nEsta express\u00e3o alarga-se a diversos procedimentos p\u00fablicos. Existem? Sim, mas s\u00e3o tratados como mera formalidade. Para cumprir.<br \/>\nVem isto a prop\u00f3sito da participa\u00e7\u00e3o p\u00fablica nos processos de avalia\u00e7\u00e3o de impacte ambiental. A consulta p\u00fablica \u00e9 uma componente imprescind\u00edvel desse processo. O que \u00e9 bom. Supostamente deve ser articulada e ponderada na avalia\u00e7\u00e3o. Mas v\u00e1rias vezes \u00e9 tratada de forma isolada, chegando a ser conclu\u00eddo o relat\u00f3rio da consulta na mesma data do relat\u00f3rio da avalia\u00e7\u00e3o. O que \u00e9 mau.<br \/>\nE n\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil participar, diga-se. H\u00e1 evolu\u00e7\u00e3o, sem d\u00favida, h\u00e1 um portal espec\u00edfico (participa.pt) mas ou se sabe o que se procura ou \u00e9 complicado encontrar. Por exemplo, o viaduto que esteve (est\u00e1?) previsto para a Mata Nacional do Choupal integrava um projecto com o t\u00edtulo \u00abIP3 \u2013 COIMBRA (TROUXEMIL) \/ MEALHADA; IC2 \u2013 COIMBRA \/OLIVEIRA DE AZEM\u00c9IS (A32\/ IC2 ); IC3 \u2013 COIMBRA \/ IP3\u00bb. F\u00e1cil, n\u00e3o \u00e9?<br \/>\nEu experimentei, em 2003, uma participa\u00e7\u00e3o no projecto inicial do Metro-Ligeiro-Mondego (quando ainda o seria), uma p\u00e1gina e meia sobre as demoli\u00e7\u00f5es previstas e o impacto na malha hist\u00f3rica urbana e sobre a afecta\u00e7\u00e3o da Sereia (t\u00fanel) e da Pra\u00e7a da Rep\u00fablica (\u00e1rvores). Tratamento no relat\u00f3rio da consulta p\u00fablica? \u00abUm cidad\u00e3o particular residente em Coimbra apresenta um conjunto de cr\u00edticas relativas \u00e0 afecta\u00e7\u00e3o causada pelo MLM, particularmente para as zonas da Baixinha, Jardim da Sereia e T\u00fanel\u00bb. T\u00e3o s\u00f3, sem qualquer an\u00e1lise, justifica\u00e7\u00e3o, etc.<br \/>\nTratado como formalismo serve ainda para responder a quem critique projectos que considere lesivos \u00abHouve consulta p\u00fablica, n\u00e3o participou? Tivesse participado&#8230;\u00bb Esta n\u00e3o \u00e9 propriamente uma postura construtiva.<br \/>\nSobre o viaduto do Choupal e a extensa participa\u00e7\u00e3o e mobiliza\u00e7\u00e3o da sociedade, com diversos eventos marcantes e um abaixo assinado que superou as 10 mil assinaturas, criou-se um certo mito. Como o viaduto n\u00e3o foi construido atribuiu-se tal a esse activismo. Mas n\u00e3o, foi antes a realidade da crise financeira de 2008 que o atirou para as calendas. Parece que h\u00e1 quem o queira ressuscitar e acuse os activistas da altura de terem parado o progresso&#8230;<br \/>\nParticipar sem desalentar era o t\u00edtulo que tinha previsto. Troquei-o numa manobra de marketing. Fica como conclus\u00e3o e repto.<br \/>\nE se a participa\u00e7\u00e3o p\u00fablica e activismo nas pol\u00edticas e nos processos de avalia\u00e7\u00e3o de impacte ambiental fosse mesmo levada a s\u00e9rio?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00e1rio Reis<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":249296,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[31,5],"tags":[2412,100],"class_list":["post-257702","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral","category-opiniao","tag-mario-reis","tag-opiniao"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257702","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=257702"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/257702\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=257702"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=257702"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=257702"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}