{"id":260544,"date":"2023-04-11T09:51:53","date_gmt":"2023-04-11T09:51:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.asbeiras.pt\/?p=260544"},"modified":"2023-04-11T09:51:53","modified_gmt":"2023-04-11T09:51:53","slug":"opiniao-a-decisao-de-proibir-as-trotinetes-como-em-paris-deveria-ser-aplicada-em-coimbra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/opiniao-a-decisao-de-proibir-as-trotinetes-como-em-paris-deveria-ser-aplicada-em-coimbra\/","title":{"rendered":"Opini\u00e3o: A decis\u00e3o de proibir as trotinetes como em Paris deveria ser aplicada em Coimbra?"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.asbeiras.pt\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HERNANI-CANICO.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-254856\" src=\"https:\/\/www.asbeiras.pt\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HERNANI-CANICO.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"628\" srcset=\"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HERNANI-CANICO.jpg 1200w, https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HERNANI-CANICO-300x157.jpg 300w, https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HERNANI-CANICO-1024x536.jpg 1024w, https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HERNANI-CANICO-768x402.jpg 768w, https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HERNANI-CANICO-600x314.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>N\u00e3o<\/strong><br \/>\nParis vai tornar-se a primeira grande capital europeia a banir as trotinetas el\u00e9tricas, em regime self-service, mantendo as trotinetas privadas em circula\u00e7\u00e3o, ap\u00f3s uma vota\u00e7\u00e3o de apenas 7,4% dos parisienses, ap\u00f3s ter sido pioneira, em 2018, desta solu\u00e7\u00e3o de mobilidade individual, exemplo de transporte ecol\u00f3gico.<br \/>\nEm Coimbra, assistimos ao seu abandono desordenado e de risco em passeios p\u00fablicos (aqui n\u00e3o h\u00e1 zelo do executivo municipal como nas multas aplicadas aos automobilistas sem alternativa de estacionamento), \u00e0 aus\u00eancia de limites de velocidade, ao n\u00e3o uso do capacete.<br \/>\nO programa do executivo municipal previa desenhar a cidade \u00e0 escala humana com mais espa\u00e7os p\u00fablicos, mais pra\u00e7as e passeios, com densidade polic\u00eantrica, pensadas para os modos suaves de transporte, apoiados por infraestruturas e alavancados por meios mec\u00e2nicos que facilitem liga\u00e7\u00e3o entre as zonas altas e baixas da cidade. Previa, mas n\u00e3o se fez. Nem as ciclovias urbanas.<br \/>\nO regulamento municipal de modos suaves de transporte, aprovado por unanimidade, proposto pelo Partido Socialista, continua \u00e0 espera de execu\u00e7\u00e3o pelo executivo, provavelmente at\u00e9 ao ano das elei\u00e7\u00f5es.<br \/>\nProibir \u00e9 mais f\u00e1cil, mas n\u00e3o \u00e9 pedag\u00f3gico. Investir no espa\u00e7o urbano e nos ve\u00edculos verdes, ve\u00edculos limpos, n\u00e3o poluentes, com benef\u00edcios na redu\u00e7\u00e3o dos altos n\u00edveis de polui\u00e7\u00e3o, na melhoria da sa\u00fade e na redu\u00e7\u00e3o de mortes prematuras, no favorecimento da economia, na redu\u00e7\u00e3o do tempo de viagem, no conforto e na conscientiza\u00e7\u00e3o ambiental, \u00e9 uma prioridade.<br \/>\nO executivo municipal em Coimbra reconhece a descarboniza\u00e7\u00e3o, em teoria, mas n\u00e3o pratica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hern\u00e2ni Cani\u00e7o<br \/>\nvereador\/PS<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":254856,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[31,5],"tags":[3456,50],"class_list":["post-260544","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral","category-opiniao","tag-banir","tag-trotinetes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260544","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=260544"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260544\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/media\/254856"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=260544"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=260544"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=260544"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}