{"id":260769,"date":"2023-04-13T11:07:48","date_gmt":"2023-04-13T11:07:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.asbeiras.pt\/?p=260769"},"modified":"2023-04-13T11:07:48","modified_gmt":"2023-04-13T11:07:48","slug":"opiniao-a-decisao-de-proibir-as-trotinetes-como-em-paris-deveria-ser-aplicada-em-coimbra-nao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/opiniao-a-decisao-de-proibir-as-trotinetes-como-em-paris-deveria-ser-aplicada-em-coimbra-nao\/","title":{"rendered":"Opini\u00e3o: A decis\u00e3o de proibir as trotinetes como em Paris deveria ser aplicada em Coimbra? N\u00e3o"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.asbeiras.pt\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/ANA-BASTOS.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-251614\" src=\"https:\/\/www.asbeiras.pt\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/ANA-BASTOS.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"628\" \/><\/a><\/p>\n<p>N\u00e3o<\/p>\n<p>\u00c9 fundamental regulamentar e condicionar a presen\u00e7a das trotinetas no espa\u00e7o urbano, mas, para j\u00e1, proibi-las n\u00e3o pode ser a prioridade em Coimbra. A entrada em opera\u00e7\u00e3o deste novo modo de desloca\u00e7\u00e3o veio dar resposta de mobilidade limpa a um grupo de utilizadores que ganhou autonomia de desloca\u00e7\u00e3o, com particular destaque para os jovens.<\/p>\n<p>Numa cidade com as caracter\u00edsticas de Coimbra, a micromobilidade assume um papel complementar ao sistema de transportes urbano, respondendo de forma eficiente \u00e0s viagens de curta dist\u00e2ncia, pelo que, antes de a banir, importa previamente esgotar os caminhos da regulamenta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Os problemas identificados em Paris s\u00e3o diferentes dos registados em Coimbra. A escala \u00e9 incompar\u00e1vel e os dados oficiais, quer da ANSR quer da ARS, apontam para um n\u00edvel de sinistralidade praticamente negligenci\u00e1vel.<\/p>\n<p>Em Coimbra, os problemas incidem em pr\u00e1ticas err\u00e1ticas de circula\u00e7\u00e3o e de estacionamento, as quais podem ser mitigadas atrav\u00e9s da revis\u00e3o do C\u00f3digo da Estrada e da regulamenta\u00e7\u00e3o municipal. A Autoridade da Mobilidade e dos Transportes, aquando da apresenta\u00e7\u00e3o das \u201cLinhas de orienta\u00e7\u00e3o sobre a necessidade de regula\u00e7\u00e3o da micromobilidade partilhada\u201d, anunciou a revis\u00e3o do C\u00f3digo da Estrada para regulamenta\u00e7\u00e3o espec\u00edfica desta pr\u00e1tica.<\/p>\n<p>Por sua vez, a CM de Coimbra est\u00e1, em colabora\u00e7\u00e3o com as operadoras, a delimitar lugares pr\u00e9-definidos de estacionamento obrigat\u00f3rio. E aposta ainda na expans\u00e3o da rede cicl\u00e1vel ao centro da cidade, acompanhada de a\u00e7\u00f5es de sensibiliza\u00e7\u00e3o, de educa\u00e7\u00e3o e de fiscaliza\u00e7\u00e3o cont\u00ednua ao cumprimento das leis e regras vigentes.<\/p>\n<p>Para j\u00e1, este \u00e9 o caminho!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>N\u00e3o \u00c9 fundamental regulamentar e condicionar a presen\u00e7a das trotinetas no espa\u00e7o urbano, mas, para j\u00e1, proibi-las n\u00e3o pode ser a prioridade em Coimbra. A entrada em opera\u00e7\u00e3o deste novo modo de desloca\u00e7\u00e3o veio dar resposta de mobilidade limpa a um grupo de utilizadores que ganhou autonomia de desloca\u00e7\u00e3o, com particular destaque para os jovens. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":251614,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[31,5],"tags":[],"class_list":["post-260769","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral","category-opiniao"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260769","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=260769"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260769\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=260769"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=260769"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=260769"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}