{"id":261052,"date":"2023-04-18T11:35:30","date_gmt":"2023-04-18T11:35:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.asbeiras.pt\/?p=261052"},"modified":"2023-04-18T11:35:30","modified_gmt":"2023-04-18T11:35:30","slug":"opiniao-destapar-a-tap","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/opiniao-destapar-a-tap\/","title":{"rendered":"Opini\u00e3o: Destapar a TAP"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.asbeiras.pt\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/JOAO-PAULO-BARBOSA-DE-MELO.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-254841\" src=\"https:\/\/www.asbeiras.pt\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/JOAO-PAULO-BARBOSA-DE-MELO-1024x536.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"340\" srcset=\"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/JOAO-PAULO-BARBOSA-DE-MELO-1024x536.jpg 1024w, https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/JOAO-PAULO-BARBOSA-DE-MELO-300x157.jpg 300w, https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/JOAO-PAULO-BARBOSA-DE-MELO-768x402.jpg 768w, https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/JOAO-PAULO-BARBOSA-DE-MELO-600x314.jpg 600w, https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/JOAO-PAULO-BARBOSA-DE-MELO.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Nas \u00faltimas semanas, a quest\u00e3o do passado, do presente e do futuro da TAP tem estado no centro da agenda pol\u00edtica, com o Pa\u00eds a acompanhar as primeiras audi\u00e7\u00f5es da Comiss\u00e3o de Inqu\u00e9rito da Assembleia da Rep\u00fablica para avaliar a quest\u00e3o.<br \/>\nAntes de tudo, quero fazer uma declara\u00e7\u00e3o de interesses: quando eu nasci, a TAP j\u00e1 tinha quase duas d\u00e9cadas de vida e, desde que tenho mem\u00f3ria, foi-se consolidando a minha simpatia pela nossa companhia a\u00e9rea. Tenho familiares que trabalham ou trabalharam na TAP e cresci a ouvir hist\u00f3rias sobre experi\u00eancias de voo, sobre alegrias e dificuldades dentro dos avi\u00f5es, sobretudo ao levantarem e aterrarem. O meu batismo de voo foi na TAP, numa liga\u00e7\u00e3o Lisboa-Funchal feita no tempo em que a pista era bem curtinha, e, de ent\u00e3o para c\u00e1, escolhi normalmente voar na TAP, a companhia a\u00e9rea europeia com melhores \u00edndices de seguran\u00e7a.<br \/>\nDurante os 65 anos que medeiam entre o meu batismo de voo e a atualidade, a TAP foi quase sempre uma empresa p\u00fablica. Completo com isto a minha declara\u00e7\u00e3o de interesses: sou dos que acreditam que a posse p\u00fablica de uma empresa se justifica, em algumas situa\u00e7\u00f5es, e que a gest\u00e3o p\u00fablica pode funcionar se se cumprirem requisitos como: haver sensatez de decisores pol\u00edticos focados no interesse coletivo, serem escolhidas pessoas e equipas de gest\u00e3o profissionais e bem preparadas e, finalmente, haver um Governo que deixe essas equipas trabalhar sem interfer\u00eancias \u201cpol\u00edticas\u201d constantes.<br \/>\nA experi\u00eancia dos \u00faltimos anos mostra que os governos socialistas n\u00e3o estiveram \u00e0 altura destas exig\u00eancias! No final das primeiras audi\u00e7\u00f5es da Comiss\u00e3o de Inqu\u00e9rito, fic\u00e1mos a saber que a recente gest\u00e3o governamental da TAP se caracterizou por inaceit\u00e1veis graus de informalidade, por exemplo, com despesa p\u00fablica a ser autorizada por mensagens pessoais de \u201cWhatsApp\u201d. Houve interfer\u00eancias constantes de membros do Governo na gest\u00e3o corrente da empresa (n\u00e3o \u00e9 demais recordar o caso caricato da tentativa governamental mudar voos para tentar obter simpatias pol\u00edticas), houve uma constante confus\u00e3o sobre quem representava efetivamente o interesse do Estado na TAP, com os Minist\u00e9rios das Finan\u00e7as e das Infraestruturas a tentarem puxar para si responsabilidades e louros, houve despedimentos feitos em direto nas televis\u00f5es por Ministros, ainda por cima despedimentos que atropelaram todos os direitos dos despedidos, houve mentiras enviadas, por escrito, aos reguladores visando esconder erros anteriores\u2026 Estamos ainda a come\u00e7ar a ouvir pessoas e parece que a prociss\u00e3o vai no adro porque todos os dias se destapa mais alguma situa\u00e7\u00e3o bizarra ou inaceit\u00e1vel num pa\u00eds europeu.<br \/>\nEm 2015, a TAP foi privatizada por, dentro do universo p\u00fablico, se terem esgotado as hip\u00f3teses de a salvar. Pouco tempo depois, o governo da \u201cgeringon\u00e7a\u201d resolveu reverter a situa\u00e7\u00e3o e, no meio da pandemia, o Estado voltou a ficar com 100% da empresa. Com a maioria absoluta do PS, o governo deu o dito por n\u00e3o dito, e voltou a reconhecer que s\u00f3 uma TAP privada pode sobreviver com as regras da Uni\u00e3o Europeia. O problema \u00e9 os governos socialistas terem andado a geri-la desta forma, nos \u00faltimos anos! Oxal\u00e1, apesar de tudo, a TAP consiga salvar-se da incompet\u00eancia deste Governo porque Portugal precisa de uma companhia a\u00e9rea que sirva o interesse nacional!<\/p>\n<p><strong>A minha atividade na semana passada<\/strong><br \/>\nNa minha semana parlamentar, al\u00e9m das sess\u00f5es da Comiss\u00e3o Parlamentar de Inqu\u00e9rito da TAP, estive nas audi\u00e7\u00f5es dos sindicatos da Administra\u00e7\u00e3o P\u00fablica sobre o SIADAP e as carreiras especiais e intervim duas vezes no plen\u00e1rio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jo\u00e3o Barbosa de Melo<br \/>\nPSD<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":254841,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[31,5],"tags":[108,746,3609],"class_list":["post-261052","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral","category-opiniao","tag-governo","tag-tap","tag-whatsapp"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261052","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=261052"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261052\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/media\/254841"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=261052"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=261052"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=261052"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}