{"id":262771,"date":"2023-05-15T13:23:59","date_gmt":"2023-05-15T13:23:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.asbeiras.pt\/?p=262771"},"modified":"2023-05-15T13:23:59","modified_gmt":"2023-05-15T13:23:59","slug":"cidadaos-por-coimbra-querem-ver-discutidas-solucoes-urbanisticas-e-de-mobilidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/cidadaos-por-coimbra-querem-ver-discutidas-solucoes-urbanisticas-e-de-mobilidade\/","title":{"rendered":"Cidad\u00e3os por Coimbra querem ver discutidas solu\u00e7\u00f5es urban\u00edsticas e de mobilidade"},"content":{"rendered":"
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DB\/Foto de Pedro Ramos<\/p><\/div>\n

O movimento Cidad\u00e3os por Coimbra (CpC) apelou hoje a uma participa\u00e7\u00e3o da cidade na discuss\u00e3o p\u00fablica do Plano de Pormenor da esta\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria, que vai decorrer na pr\u00f3xima semana com a participa\u00e7\u00e3o de Joan Busquets.<\/p>\n

O arquiteto catal\u00e3o \u00e9 respons\u00e1vel pelo projeto que estabelece as bases do Plano de Pormenor da constru\u00e7\u00e3o da nova esta\u00e7\u00e3o de Coimbra-B, que foi apresentado em 18 de janeiro nos Pa\u00e7os do Concelho.<\/p>\n

Em confer\u00eancia de imprensa, o coordenador do CpC, Jorge Gouveia Monteiro, apelou hoje a uma discuss\u00e3o alargada do estudo urban\u00edstico do topo norte da cidade e das novas solu\u00e7\u00f5es de mobilidade, numa reuni\u00e3o agendada para 24, \u00e0s 14:30, no audit\u00f3rio do parque tecnol\u00f3gico iParque.<\/p>\n

O dirigente salientou que s\u00e3o precisas \u201cboas solu\u00e7\u00f5es\u201d, porque \u201co que vier a acontecer junto \u00e0 futura esta\u00e7\u00e3o intermodal, que abrange todos os meios de transporte, pode modificar muito esta zona da cidade e a sua liga\u00e7\u00e3o ao centro\u201d.<\/p>\n

Sem antecipar as suas propostas, que remeteu para a discuss\u00e3o p\u00fablica do dia 24, Gouveia Monteiro frisou que \u00e9 preciso \u201cum grande debate para se chegar a decis\u00f5es acertadas\u201d de como se vai conseguir \u201cuma redu\u00e7\u00e3o dr\u00e1stica dos autom\u00f3veis na zona da rotunda do Almegue e na Casa do Sal, que \u00e9 um ponto essencial\u201d.<\/p>\n

\u201cComo \u00e9 que vamos poupar o Choupal e as margens do rio [Mondego] e garantir que as interven\u00e7\u00f5es respeitam esse patrim\u00f3nio valios\u00edssimo da cidade, e como \u00e9 que vamos tratar toda a malha urbana do topo norte da cidade como centro da cidade e n\u00e3o um emaranhado de viadutos e de acessos, com sem\u00e1foros e congestionamentos\u201d, questionou.<\/p>\n

No entanto, o CpC deixou hoje claro que n\u00e3o concorda com a constru\u00e7\u00e3o de uma nova travessia rodovi\u00e1ria sobre o Mondego por n\u00e3o ver \u201cfundamento produzido\u201d para que seja constru\u00edda, face \u00e0s \u201cpreocupa\u00e7\u00f5es que existem atualmente\u201d.<\/p>\n

\u201cParece muito mais importante que haja boas liga\u00e7\u00f5es sobre as travessias do rio para garantir a liga\u00e7\u00e3o entre as duas margens, do que travessias rodovi\u00e1rias\u201d, ressalvou Gouveia Monteiro, salientando que a sociedade est\u00e1 confrontada com \u201curg\u00eancias clim\u00e1ticas que n\u00e3o se compadecem com o levar o carro a todo o lado, a todo pre\u00e7o e custo\u201d.<\/p>\n

Adelino Gon\u00e7alves, do CpC, lamentou que em 18 de janeiro tenha sido apresentado as bases do estudo urban\u00edstico com um n\u00edvel de detalhe \u201cque n\u00e3o se compreende\u201d por ter sido feito antes do processo de participa\u00e7\u00e3o preventiva para que a cidade se pronunciasse.<\/p>\n

O debate \u201cque est\u00e1 para acontecer \u00e9 um saud\u00e1vel momento em que a cidade pode manifestar-se sobre o que quer para o seu futuro, numa \u00e1rea do centro da cidade que, de facto, pode tirar partido de uma infraestrutura muito importante que vai chegar \u00e0 cidade\u201d.<\/p>\n

\u201cPodemos tirar partido desse investimento para qualificar esta \u00e1rea central da cidade\u201d que vai do vale de Coselhas, at\u00e9 ao Choupal e avenida Fern\u00e3o Magalh\u00e3es, acrescentou Adelino Gon\u00e7alves, que apontou outras solu\u00e7\u00f5es para se evitar a constru\u00e7\u00e3o de uma nova ponte rodovi\u00e1ria.<\/p>\n

Salientando que a futura esta\u00e7\u00e3o intermodal \u00e9 um \u201cinvestimento estrat\u00e9gico para a cidade, que atrav\u00e9s dos comboios de alta velocidade vai ficar mais \u201cpr\u00f3xima de todo o pa\u00eds\u201d, o dirigente do Cpc lamentou que at\u00e9 hoje a C\u00e2mara de Coimbra n\u00e3o se tivesse pronunciado de \u201ccomo tirar partido das vantagens que v\u00e3o ser geradas ou como nos defendermos de alguns preju\u00edzos que tamb\u00e9m possam advir\u201d.<\/p>\n

Em s\u00edntese, Adelino Gon\u00e7alves salientou que o debate de 24 de maio ser\u00e1 a oportunidade de discutir todas estas situa\u00e7\u00f5es, embora devesse ter sido \u201cfeito antes de come\u00e7ar a elabora\u00e7\u00e3o do plano\u201d.<\/p>\n

\u201cN\u00e3o faz sentido dizer que se est\u00e1 a agora a chamar a cidade quando o n\u00edvel de detalhe do Plano de Pormenor \u00e9 de tal ordem, que adivinho uma falta de disponibilidade muito grande da C\u00e2mara Municipal para rever o que quer que seja do que est\u00e1 decidido\u201d, sublinhou.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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