{"id":265931,"date":"2023-07-07T14:18:39","date_gmt":"2023-07-07T14:18:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.asbeiras.pt\/?p=265931"},"modified":"2023-07-07T14:18:39","modified_gmt":"2023-07-07T14:18:39","slug":"camara-de-anadia-lanca-peticao-publica-contra-tracado-da-linha-de-alta-velocidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/camara-de-anadia-lanca-peticao-publica-contra-tracado-da-linha-de-alta-velocidade\/","title":{"rendered":"C\u00e2mara de Anadia lan\u00e7a peti\u00e7\u00e3o p\u00fablica contra tra\u00e7ado da linha de alta velocidade"},"content":{"rendered":"
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FOTO DR<\/p><\/div>\n

A C\u00e2mara de Anadia<\/strong> lan\u00e7ou uma peti\u00e7\u00e3o contra a linha ferrovi\u00e1ria<\/strong> de alta velocidade Porto \u2013 Lisboa, atrav\u00e9s da qual defende que os tra\u00e7ados propostos s\u00e3o muito prejudiciais para o concelho, revelou hoje a presidente da autarquia.<\/p>\n

Em declara\u00e7\u00f5es \u00e0 ag\u00eancia Lusa, Teresa Cardoso<\/strong> informou que \u00e9 a primeira proponente da peti\u00e7\u00e3o \u201cN\u00e3o \u00e0 linha ferrovi\u00e1ria de alta velocidade Porto \u2013 Lisboa\u201d, lan\u00e7ada quinta-feira, por entender que nenhumas das tr\u00eas alternativas, que est\u00e3o em cima da mesa, s\u00e3o razo\u00e1veis para o seu concelho.<\/p>\n

\u201c\u00c9 dif\u00edcil fazer op\u00e7\u00f5es, porque n\u00e3o podemos empurrar o tra\u00e7ado que menos nos serve para prejudicar o vizinho. De facto, estas op\u00e7\u00f5es, entre casas ou vinhas, \u00e9 de muito dif\u00edcil decis\u00e3o, na medida em que em ambas est\u00e3o as pessoas e, portanto, o preju\u00edzo est\u00e1 l\u00e1, sobretudo para as pessoas\u201d, sustentou.<\/p>\n

No seu entender, para al\u00e9m de toda a componente social, estes tra\u00e7ados acarretam ainda \u201cpreju\u00edzos ambientais e paisag\u00edsticos\u201d, deixando tamb\u00e9m muitas d\u00favidas quanto \u00e0 necessidade de ser feito \u201cum megal\u00f3mano investimento\u201d, que \u201cn\u00e3o trar\u00e1 grandes ganhos de tempo, num percurso entre Porto e Lisboa, com paragens em Aveiro e Coimbra\u201d.<\/p>\n

Segundo a peti\u00e7\u00e3o p\u00fablica, esta infraestrutura \u00e9 especialmente nefasta para as freguesias de Sangalhos, S\u00e3o Louren\u00e7o do Bairro e Vilarinho do Bairro, e para as uni\u00f5es de freguesia de Amoreira da G\u00e2ndara, Paredes do Bairro e Ancas, Arcos e Mogofores e ainda Tamengos, Aguim e \u00d3is do Bairro.<\/p>\n

\u201cOs tr\u00eas tra\u00e7ados propostos, descritos no Estudo de Impacte Ambiental da referida linha, apresentam diversos impactos negativos para a popula\u00e7\u00e3o e para o territ\u00f3rio, em termos ambientais, sociais e econ\u00f3micos, tais como expropria\u00e7\u00e3o de terrenos, demoli\u00e7\u00e3o de habita\u00e7\u00f5es, destrui\u00e7\u00e3o do patrim\u00f3nio natural e paisag\u00edstico de reconhecido valor (como vinhas, linhas de \u00e1gua e aqu\u00edferos) e excesso de ru\u00eddo e vibra\u00e7\u00f5es\u201d, l\u00ea-se na peti\u00e7\u00e3o a que a Lusa teve acesso.<\/p>\n

O documento, lan\u00e7ado no dia em que a C\u00e2mara Municipal de Anadia promoveu uma sess\u00e3o de esclarecimento sobre o assunto, solicita mesmo \u201co abandono do atual projeto\u201d, tendo em conta que \u201ca n\u00e3o concretiza\u00e7\u00e3o desta linha de alta velocidade \u00e9 ainda uma possibilidade em aberto\u201d.<\/p>\n

De acordo com a autarca de Anadia, esta sess\u00e3o, \u201cmuito participada\u201d, ocorreu numa altura que decorre, at\u00e9 31 de julho, a consulta p\u00fablica do estudo de impacte ambiental referente ao estudo pr\u00e9vio da nova Linha de Alta Velocidade Porto -Lisboa, no tro\u00e7o compreendido entre Aveiro (Oi\u00e3) e Soure.<\/p>\n

\u201cA maior preocupa\u00e7\u00e3o dos mun\u00edcipes prende-se efetivamente com as casas de habita\u00e7\u00e3o, tendo sido partilhadas hist\u00f3rias de vida de trabalho, para conseguiram juntar algum dinheiro e construir a sua casa e, agora, ao fim destes anos, vivem com a eventual possibilidade de esta ter de ser expropriada ou arrasada\u201d, partilhou.<\/p>\n

O valor das expropria\u00e7\u00f5es a conceder tamb\u00e9m esteve entre as maiores preocupa\u00e7\u00f5es manifestadas, uma vez que \u201cos valores propostos parecem bastante baixos face ao valor atual do mercado\u201d.<\/p>\n

\u201cO custo da constru\u00e7\u00e3o est\u00e1 bastante elevado e, portanto, o valor que poder\u00e3o vir a receber pode nem sequer chegar para construir uma nova habita\u00e7\u00e3o ou adquirir uma outra. E depois a outra quest\u00e3o \u00e9: para onde ir?\u201d, acrescentou.<\/p>\n

Na sess\u00e3o de esclarecimento, tamb\u00e9m os propriet\u00e1rios de vinhas, explora\u00e7\u00f5es agr\u00edcolas e empreendimentos tur\u00edsticos partilharam as suas inquieta\u00e7\u00f5es, na eventualidade de virem a perder as suas fontes de rendimento.<\/p>\n

J\u00e1 na noite de quinta-feira, a Assembleia Municipal de Anadia reuniu em sess\u00e3o extraordin\u00e1ria, onde foi aprovada, por unanimidade, uma mo\u00e7\u00e3o de rejei\u00e7\u00e3o das propostas de tra\u00e7ado da linha de alta velocidade no concelho.<\/p>\n

A mo\u00e7\u00e3o, proposta pelo Movimento Independente Anadia Primeiro (MIAP), pelo qual foi eleita Teresa Cardoso, considera que \u201cn\u00e3o foram estudadas e\/ou apresentadas pelas entidades competentes alternativas mais simples e menos penalizadoras para o concelho\u201d.<\/p>\n

Nesta ocasi\u00e3o foi ainda chumbada uma peti\u00e7\u00e3o do Partido Socialista sobre a mesma tem\u00e1tica.<\/p>\n

\u00c0 Lusa, o socialista Andr\u00e9 Henrique afirmou que o MIAP rejeitou a mo\u00e7\u00e3o devido aos \u201cconsiderandos\u201d da mesma, no entanto, \u201co resultado final, quer da mo\u00e7\u00e3o do PS, quer da mo\u00e7\u00e3o que o MIAP apresentou \u00e9 o mesmo: rejeitar todos os tra\u00e7ados que o projeto de LAV prev\u00ea em fase de Estudo de Impacte Ambiental\u201d para o concelho de Anadia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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