{"id":266328,"date":"2023-07-12T11:12:13","date_gmt":"2023-07-12T11:12:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.asbeiras.pt\/?p=266328"},"modified":"2023-07-12T11:12:13","modified_gmt":"2023-07-12T11:12:13","slug":"veiculos-do-metrobus-produzidos-pela-segunda-maior-fabricante-do-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/veiculos-do-metrobus-produzidos-pela-segunda-maior-fabricante-do-mundo\/","title":{"rendered":"Ve\u00edculos do Metrobus produzidos pela segunda maior fabricante do Mundo"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.asbeiras.pt\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Metrobus-DR.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-266332\" src=\"https:\/\/www.asbeiras.pt\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Metrobus-DR.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"628\" \/><\/a><\/p>\n<p>Os 35 ve\u00edculos do MetroBus adjudicados \u00e0 empresa Energia Fundamental, sediada no Porto, s\u00e3o um produto da segunda maior fabricante do mundo deste tipo de viaturas, a empresa chinesa Zhongtong.<br \/>\nAo DI\u00c1RIO AS BEIRAS, o engenheiro Ricardo Guimar\u00e3es \u2013 respons\u00e1vel da empresa Energia Fundamental pelos ve\u00edculos da Metrobus de Coimbra \u2013 revelou que os autocarros el\u00e9tricos t\u00eam uma autonomia de mais de 250 quil\u00f3metros.<br \/>\n\u201cOs ve\u00edculos t\u00eam 257 KW\/H, o que faz com que tenham uma autonomia superior a 250 quil\u00f3metros, mas essa quest\u00e3o est\u00e1 sempre salvaguardada pelos postos de carregamento\u201d, disse.<\/p>\n<p><em>Not\u00edcia completa nas edi\u00e7\u00f5es impressa e digital do DI\u00c1RIO AS BEIRAS<\/em><em>\u00a0<\/em><em><a href=\"mailto:assinaturas@asbeiras.pt\">assinaturas@asbeiras.pt<\/a><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os 35 ve\u00edculos do MetroBus adjudicados \u00e0 empresa Energia Fundamental, sediada no Porto, s\u00e3o um produto da segunda maior fabricante do mundo deste tipo de viaturas, a empresa chinesa Zhongtong.<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":266332,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[39,31],"tags":[666,5226,5227],"class_list":["post-266328","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-coimbra-2","category-geral","tag-metrobus","tag-veiculos","tag-zhongtong"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/266328","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=266328"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/266328\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=266328"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=266328"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/critecnow.com\/diariobeiras\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=266328"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}