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Comboio “clássico” percorreu Estação A pela última vez

07 de às 13h38
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Pouco passava das 16H30 quando, ontem, pela última vez, um comboio “clássico” percorreu a linha até ao centro da cidade de Coimbra. O comboio, constituído por locomotiva elétrica, carruagens e locomotiva diesel, transportou um numeroso grupo de entusiastas ingleses.
Ao DIÁRIO AS BEIRAS, Pedro Rodrigues Costa, da Associação Portuguesa dos Amigos dos Caminhos de Ferro, lembrou que esta viagem “fecha o ciclo de décadas em que entusiastas têm fotografado os transportes ferroviários em Coimbra desde 1940, até à atualidade, tornando o sistema de caminhos de ferro e de carros elétricos (sobre carris) e os troleicarros, como um dos sistemas de transportes mais fotografados do nosso país e assim contribuindo para a divulgação e património fotográfico da cidade.”

Ligação entre estações deve terminar em 2024
A composição ferroviária especial, que saiu do Porto rumo à Estação Nova, fechou, assim, 137 anos da presença de locomotivas no centro da cidade.
“Agora, há fim anunciado, para daqui a alguns meses, do serviço de automotoras elétricas que ligam diariamente Coimbra a Figueira da Foz, Pombal, Entroncamento, Mealhada e Aveiro”, adiantou Pedro Rodrigues Costa.
Recorde-se que a ligação ferroviária entre Coimbra-A e Coimbra-B deverá terminar no início de 2024, no âmbito da implementação do Sistema de Mobilidade do Mondego (SMM), que passará a assegurar o transporte, através de Metrobus, entre Coimbra-B e o centro da cidade.
Em abril, quando questionada sobre a petição pública que defende a manutenção da ligação ferroviária à Estação Nova, a sociedade Metro Mondego salientou que a discussão de alternativas “radicalmente diferentes” das projetadas é “extemporânea”, ainda para mais tendo o SMM sido concebido desde o seu início partindo do pressuposto que integraria o canal entre Coimbra-A e Coimbra-B.
A hipótese de se manter a ligação ferroviária “iria atrasar de forma expressiva a data de entrada em serviço do SMM”, sublinhou a Metro Mondego, posição corroborada pela Câmara Municipal de Coimbra e pelo Ministério das Infraestruturas.

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1 Comentário

  1. Z da Costa diz:

    Essa imagem não corresponde à notícia!

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