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O ministro das Infraestruturas, Pedro Nuno Santos, reiterou esta semana, numa sessão na Assembleia da Republica, o encerramento da estação ferroviária de Coimbra A. Confrontado pela deputada Mariana Mortágua, Pedro Nuno Santos vincou que a decisão já há muito foi tomada.
“O encerramento da estação Coimbra A é uma decisão que está há muito tempo tomada. O encerramento da ferrovia no troço entre Coimbra e Coimbra B é uma consequência da implementação do Sistema de Mobilidade do Mondego”, afirmou.
Pedro Nuno Santos esclareceu que, terminando com a estação ferroviária Coimbra A e a ligação ferroviária entre as duas estações da cidade, torna-se mais fácil para os habitantes do distrito acederem, através do MetroBus, à principal estação de Coimbra.
“O Sistema de Mobilidade de Mondego pretende ligar a Lousã e Miranda do Corvo à estação de Coimbra. Desta forma, não haverá necessidade de haver um transbordo na estação de Coimbra A para conseguirem aceder à estação de Coimbra A, onde estão concentradas as operações ferroviárias”, explicou.

Encerramento previsto para 2024

Neste momento está previsto o encerramento da Estação Coimbra A em 2024. No local onde ainda circulam os comboios entre Coimbra B e o centro da cidade os carris vão ser levantados os carris e os comboios vão ser substituídas por autocarros elétricos com 18 metros de comprimento e um total de 135 lugares.