A internalização dos SMTUC no novo Departamento de Mobilidade, Trânsito e Transportes da autarquia é a medida mais surpreendente, e até polémica, da reestruturação da orgânica nuclear do município que irá ser analisada e votada na reunião da próxima segunda-feira, 11 de julho. A medida, ontem anunciada em conferência, tem como objetivo tornar “mais flexível e ágil” a gestão dos Transportes Urbanos de Coimbra.
Segundo o presidente da câmara, José Manuel Silva, “na estrutura, tínhamos duas câmaras – uma grande e outra pequena (SMTUC). Ao longo dos últimos anos, tem-se revelado disfuncional esta organização em duas câmaras pela duplicação de serviços”. “Os rendimentos operacionais apenas permitiram cobrir 36,2 por cento dos gastos operacionais, os quais, em 2021, aumentaram em 8,8 por cento. O deficit financeiro e a fragilidade do sistema são ainda evidenciados pela receita de bilheteira, que representam apenas 25,2 por cento dos proveitos globais”, frisou.

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